中新社北京七月十一日电 题：北京奥运“骑”乐无穷

　　中新社记者 许晓青

　　迫于对出行车辆的限制，街头重又出现众多“骑车族”，令人回想北京被形容为“自行车王国”的日子。那么，北京奥运过后，是否会由此改变民众的出行方式，使更多的人体验到骑自行车的乐趣？

　　登陆互联网，北京多家知名的自行车出租网早已开始“打擂”。贝科蓝图宣告在北京二环沿线的地铁站已布点完毕，无论包月还是包年，均可异地取车存车。康多、自由鸟等租车公司也各出奇招。有的推出奥运期间建议游客和民众的“自游”路线。比如“白塔寺-北海-故宫”。另一家租车公司则标榜其租车点选址独特，毗邻王府井的多家星级酒店，专等奥运期间的外籍游客上门。

　　一项预测称，到奥运开幕时，北京将建成超过一百个自行车租车连锁网点。诙谐的网民则直接把届时可能火爆起来的自行车游，简称为“自游”。

　　七月十一日，记者在车公庄地铁站的一个出口，找到某租车“驿站”。负责人刘女士直言，“最近的生意还真不错，大概和奥运有点关系”。

　　她指了指“驿站”里的车说，今天站里的四十辆常备车，大部分都被骑走了。记者数了数，大概还剩下十多辆花花绿绿的车，捷安特等名牌车尤其受青睐，几乎都已被租空。

　　刘女士介绍，“一天最多的时候，能新增四、五位新客户，奥运的时候外地客人会更多，听说在北海北门租车的老外就很多”。

　　记者最终决定办理一张贵宾卡，体验一把骑车游北京的乐趣。在宽阔的大街上“驰骋”，从车公庄的梅兰芳大剧院，到北礼士路上的新华书店总店，只要一分钟，出行可谓如虎添翼。奥运前后，“老北京”胡同游、故居游，有了自行车，就都可列入规划行程；而骑自行车去看一场奥运比赛，更成为创意选项。

　　不过，也有一种观点认为，奥运赛会期间，北京推出的“自行车游”，叫好却不一定叫座。一些“老北京”认定，时下疏导奥运交通已有诸多妙招，比如实行单双日限行、开辟奥运专用道，到时候租自行车可能倒不如“打的”方便。

　　还有背包客在网上发贴说，租自行车游北京，仍缺少明显的公益宣导和交通标识，而且租金和押金的总和将近五百元人民币，可谓不菲。北京要让“自游”真正“自由”起来，也不容易。