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3年做完10年的绿化 "绿色奥运"要首都不要首钢

2008年07月29日 10:47 来源:广州日报 发表评论



“鸟巢”附近一个奥运倒计时牌旁清晰可见一轮明月升上天空。 杜江摄



奥运前夕,首钢厂区没有了热火朝天的生产景象。

  7月26日至昨日,短短4天里,杜少中连续出席了三场奥运新闻发布会。作为北京市环保局副局长、新闻发布人,杜少中最近成了北京各部门中曝光率最高的官员之一。

  每次新闻发布会杜少中都要面对有关北京空气质量的提问。杜少中强调,虽然近日北京空气污染指数连续超标,但比去年同期的指数总体水平下降了两成。

  同时,他透露环保部门正在酝酿公布空气质量保障应急方案——如果在奥运期间遇到极端不利的气象条件,还将采取进一步的严格控制措施,重点仍为机动车污染控制。

  “北京第一次申奥没有成功,其中绿化环保没能达标是很重要的因素。”北京一位官员说。显然,“绿色北京”是中国申奥三大理念中最为沉重的一个。

  古人说一诺千金。为了完成一个沉重的承诺,北京付出了什么,又得到了什么?答案表面是花了7年1400亿元得到引人注目的一系列数字;答案背后显然远不止于此。

  文/本报特派记者 邱瑞贤、李颖

  7月25日,首钢北京地区三个炼钢厂中目前唯一生产的第二炼钢厂,做好了奥运期间完全停产的准备。在此之前该厂产量已经减到了四成。这个北京的工业符号,也是中国申奥最大的环保心结。

  首钢的厂区位于北京西角,第二炼钢厂已由三座转炉正常生产压缩到目前两座转炉交替生产。

  2010年首钢在北京停产

  只是下午4时,却看到不少穿着制服的工人陆续从车间里下班出来。工作了30多年的老师傅马天骑着自行车,一脸沉重。“炉子停了,再过几天这两个也要停。”

  马师傅想得更多的是自己的出路。首钢集团在北京的员工有8.9万人,少部分已转到了河北,一部分将转岗、分流。

  事实上,7年来,“要首都还是要首钢”的问题一直很让人头疼。为了践诺,北京人是铁了心要放弃这个工业符号了。

  2005年2月,国务院批准了《关于首钢实施搬迁、结构调整和环境治理的方案》,中国钢铁工业史上最大的迁移缓缓拉开序幕,目标是河北。2008年,首钢将按照年产420万吨钢的规模生产,2010年在北京停产。2008年,因压产首钢直接利润损失将达28亿元人民币。

  为奥运让路的不仅是首钢一个。奥运会期间,钢铁第一大省河北将有42家企业关停,天津、山西、内蒙古、山东也联动保障北京空气质量,限产或停产高污染企业。此外,施工工地的混凝土停止作业;四大燃煤电厂再减排30%。

  这是一个浩大而艰难的工作,环保部门面临空前的压力,奥运是手里唯一的“尚方宝剑”。

  北京的机动车污染治理之复杂,与企业治理不相伯仲。

  杜少中有个习惯一直被人津津乐道。他宣称每个月用几天步行上下班,并欢迎媒体监督。

  有记者亲自跟随过杜少中,从他家里到走到环保局,6公里的路程足足走了70分钟,两人都汗流浃背。“大家都像我这样走路上班不现实,但如果大家尽量选用坐地铁、坐公交、骑自行车,甚至是几个人拼车的方式,就可以为北京的蓝天做贡献。”

  由此出发,从2006年开始,杜少中在北京倡导了“少开一天车”活动,经过三年,不少网友都表示大力支持。“用绿色出行的方式应对现在生活的挑战,这是‘少开一天车’比较深层次的思考。”

  更大的举措在于奥运期间的临时措施。7月20日,备受关注的“单双号限行”措施正式实施。

  倒计时日紧,老天爷却不给面子,一连多日的多云阴天多少“冤”了北京的空气一把。从7月20日以来公布的监测数据分别是55、65、67、89、113、110。

  环保局长驳斥空气变差说法

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编辑:张哉麟】
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