昨晚，鸟巢进行的奥运会开幕式彩排首次迎来观众坐镇。20时，7万名观众尝鲜开幕式，震耳欲聋的掌声和欢呼声使鸟巢继测试赛后再次注满生机，而与众不同的是，为防泄密，不允许观众带包和相机。

　　鸟巢8成座位被坐满

　　据奥运官网消息，北京奥组委定于7月30日、8月2日和8月5日进行3场开幕式彩排，部分持票观众可现场观看。

　　昨天下午，记者看到原定于18时开放的公共区提前迎客，17时许已有少量观众进场，18时左右，迎来观众入场高峰，奥林匹克公园东北门安检处排起近20米的长队。观众进场后，并不急于进鸟巢，而是在奥运景观大道上游玩。

　　据鸟巢外围志愿者介绍，昨日观众有7万人左右，这让鸟巢上座率达到80%左右，着实是一次综合的实战演练。

　　拍照手机不能入场

　　不能带背包、手袋，昨天进入公共区的观众皆轻装上阵。为保证开幕式内容不提前泄露，观看彩排的群众不仅不能带相机进场，包和有拍照功能的手机也被拦在安保线外。

　　除了进公共区的安检，观众进鸟巢只需检票，同时，乘坐奥运支线进公共区后也不需再安检。

　　昨晚，鸟巢外的公共区，随处可见引路的志愿者和站岗的安保人员，救护车、消防车等设备也悉数上阵，但没人打扰观众，严密的措施丝毫没有影响大家的心情。

　　散场

　　奥运支线限流疏客

　　大雨分散观众，退场未致拥堵

　  昨晚10时，开幕式彩排结束，但雨未停，许多观众选择躲在鸟巢避雨，因此缓解了观众大规模退场可能引发的拥堵。记者看到，鸟巢东侧的景观湖西路和东路间有桥相连，是观众进场最密集的区域，观众退场时，该处没有再出现人流拥挤的状况。

　　昨晚，退场观众最密集的地方出现在玲珑塔北侧。由于玲珑塔北侧的下沉广场处是地铁奥运支线，广场昨晚只开了一个靠近奥运支线的出入口，欲乘地铁离开的观众便聚集此处。广场工作人员采取了限流措施，约隔10-20分钟，工作人员便疏导一拨观众进入地铁。

　　广场上安排的志愿者和安保人员都有所增加，现场的志愿者在有序疏导观众，每隔几个台阶就有志愿者细心提醒大家注意安全。虽然人流拥堵，但记者看到不少观众还是显得不急不慢，回顾四周看夜景。

　　特写

　　第一次来北京看上“开幕式”

　　“看彩排的坐8号线往两边走。”5号线北土城站内有一列车抵达，一名保安用喇叭高声喊着。他说前一天就接到通知，“早晨是等一会儿喊一句，下午4点之后有车必喊。”8号线站外被铁丝网拦住，一位武警在里面站岗，进入者需持彩排票，连人带包需接受安检，方可进入。

　　30岁的重庆人白先生带着年过六旬的老母亲观看彩排，他们最近几天才到北京的，连这里的路都没熟悉。“头一次来北京，就能提前看上奥运会，值！”白先生说，彩排票是一个朋友送的。他们从18时起坐了近一个小时的出租车才到达鸟巢附近，因交通管制无法停得太近，又走了半个小时才进场。“进门安检太严了，打火机、瓶装水、手机通通不让带。”白先生说，彩排票上要求手机不能拍照，“估计怕泄密，现在不能拍的手机都少。”

　　保障

　　彩排前后仅10余路拥堵

　　交管局表示交通管制基本未影响交通

　　本报讯 昨晚，北京成功“预演”奥运开幕式交通管理方案。据市交管局网站实时路况信息图显示，当晚奥运开幕式彩排开始前、结束后，北京市区交通拥堵路段仅10余条。

　　昨晚8时10分、10时10分，北京市区每小时时速低于20公里的拥堵路段，只有10余条，且多集中于五环周边。例如“信息路西至联合大学应用文理学院”、“信息路西至正白旗路西”；市区拥堵路段仅五处：“崇文门至花市”、“东四至灯市东口”、“幸福大街南口至天坛东门”、“金鱼胡同至灯市东口”、“灯市东口至东四”，所有拥堵路段均远离奥运中心区。

　　北京市交管局相关负责人表示，昨晚奥运开幕式彩排采取的交通管制措施，基本未影响社会交通。

　　地铁：5号线末班延至1时后

　　本报讯 地铁公司昨晚消息,为确保开幕式彩排疏散有序，地铁公司延长了7条地铁线运营时间，保障换乘站末班车衔接。

　　鸟巢附近3个重点站末班车时间均延长，其中奥运支线奥林匹克公园站延至23：53，10号线北土城站开往巴沟、劲松方向均延至0：05，5号线大屯东站开往天通苑北方向为1：20，开往宋家庄方向为0：16。其他线路也相应延长。

　　除延时外，地铁还加大运力缩小列车运行间隔，其中奥运支线3到3.5分钟一班，10号线3.5到4分钟一班，5号线5分钟一班,1、2、13号线5到6分钟一班，八通线6到7分钟一班。

　　公交：40分钟送完散场观众

　　本报讯 昨晚22时20分起，奥运会开幕式彩排结束，散场后乘公交车的观众基本集中在奥林匹克东公交场站，这里集中了28条开幕式专线和部分奥运专线，每个站台为一条线路。

　　昨晚，每条线路都投入了大量的运力，公交集团客运七分公司相关负责人介绍，该公司前往左家庄等地的三条线路，下午入场时已运送观众109车次，预计散场时数量相当。她表示，部分热点线路还要多于这个数量。负责调度的公交员工估算，散场时预计至少有两千车次，且不包括由专线送到28个站点后，再进行二次疏散的近百条线路的运量。

　　记者坐上一辆开幕式专线车，司机介绍，为使观众尽快回家，专线都挑选最便捷和畅通的路段，中途不停车，一站直达终点。到达终点二里庄后，负责二次疏散的公交车635路已亮着灯等在站台。按公交集团安排，开幕式正式举行时，将有100条常规公交线路延长营运时间进行二次疏散。

　　至昨晚23时许，奥林匹克东公交场站的散场观众已经基本疏散完毕，共耗时约40分钟，有现场工作人员表示，这一速度比他们预想的要快很多。( 展明辉 秦国昕林阿珍 刘洋 李立强 王姝 左林 杜丁)