苏州投资近亿元建设无障碍设施 盲道总长690公里——中新网
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苏州投资近亿元建设无障碍设施 盲道总长690公里

2010年09月09日 15:00 来源:苏州日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
盲人植物园内的无障碍通行憩亭。(濮建明 摄)
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  无障碍建设是城市发展的一项重要内容,也是社会进步的重要标志。近两年来,市、区及相关部门共安排创建专项资金9363万元用于无障碍设施建设——

  苏州市现有残疾人40.26万人,占户籍总人口的6.4%;与此同时,全市共有60岁以上老人126.8万人,占户籍总人口的20.02%。

  残疾人和老年人生活便利与否?生活质量高不高?直接关系到全市的经济发展和社会稳定,更体现了城市的文明程度。

  而创建全国无障碍建设城市,就是要让更多的残疾人、老年人以及存在不方便的人士出入无障碍。

  出行:轨道1号线残疾人电梯直达站厅

  出行无障碍,这是残疾人、老年人最大的愿望。通过十多年无障碍创建工作,苏州无障碍设施建设已全面普及,无障碍环境明显改善,关心、帮助残疾人、老年人等弱势群体的社会氛围明显加强。

  除了城市主干道无障碍建设、盲道建设以及无障碍厕所建设等外,苏州出行无障碍建设的动作已经深入到各个方面。苏州在建的轨道1号线,就从旅客流线、服务设施及列车车辆上采用无障碍设计。

  记者了解到,为保证残疾和行动不便的旅客方便进出车站,轨道1号线每个车站至少有一个出入口设置残疾人电梯,电梯从室外地面可直达站厅层,电梯前端与室外地面以坡道进行无障碍衔接,并与城市道路上的导向盲道网连接。

  在车站内的服务设施上,也处处体现无障碍。在站台端头为乘客提供的卫生间内,将设有残疾人专用厕所或者专用卫生间,每个残疾人厕位旁设有呼救按钮;站内各残疾人设施和上下车之间均将采用导向盲道连接;站内重要交通位置还将设有盲文显示地图。

  甚至列车车辆的设计和建造也将体现无障碍理念。在站台上,旅客车厢与站台高度基本一致,这样可以让行动不便的旅客直接上车,车门上还有触动延时关闭功能,以保证旅客顺利进入车厢,车厢内设有专门的扩大型残疾专用座位以及轮椅停靠和固定点。

  游玩:桐泾公园内全省最大的盲人植物园

  在苏州桐泾公园内,有一个省内最大的盲人植物园。这个植物园占地1.22万平方米,园内共种植植物150多种,与其他植物园所不同的是,这里的植物,绝大多数是芳香植物,盲人来到这里,尽管看不见,却能闻到各种花花草草的香气。盲人植物园内全部为平整的园路,没有一个台阶,为更好地方便残疾人,园内精心采用了缓坡平道,形成多元的路径,方便游客出入和到达各种植物花卉前面。沿着游人行走的道路,园内设立了1200米不锈钢导盲杆,引导盲人到达各个功能区,在可触摸的植物前还铺设了盲道提示板。此外植物园游人行走的园路上还点缀分布了9处休息台,方便游人随时坐下休息。

  前不久,虎丘景区完成了残疾人厕所无障碍设施改造。景区管理处在创建国家5A级旅游景区的过程中,为了方便残疾人游园如厕需要,不仅专门在新建的星级厕所内设置了残疾人专用厕位,而且对全山六个厕所的残疾人厕位设施设备进行了全面改造,做到安全抓杆、拉手等完全符合无障碍设计标准要求,并根据各厕位空间和使用功能的实际情况,设置了置物台、挂钩等设施。

  盲人植物园、虎丘景区只是苏州市众多无障碍设施的一处。在苏州市的各旅游景点,无障碍设施随处可见。2002年以来,苏州市新建、改建的238座公共厕所均为无障碍厕所。新建和改建的大批政府办公、文化体育、商业服务、医疗教育等大中型公共建筑均设有方便残疾人的出入口和相应的无障碍设施,较大型的星级宾馆、饭店都配置了轮椅和残疾人专用客房,不少大中型商场、超市、购物中心等也都进行了无障碍设施改造。

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【编辑:董方】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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