山东打造“海上高速公路” 力助蓝色经济区建设——中新网
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    山东打造“海上高速公路” 力助蓝色经济区建设
2009年10月14日 10:46 来源:青岛日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  山东海事局10月13日出台17项具体服务举措,立足海事职能和专业优势,着力打造优质、高效的海事服务体系,营造公平、有序的产业发展氛围,创造安全、和谐的水上交通环境,服务山东半岛蓝色经济区建设。这是记者从该局13日召开的新闻发布会上获悉的。

  据山东海事局副局长徐增福介绍,这些服务举措主要包括:深化隐患排查,加强重点船舶、重点时段、重要环节、重点水域的安全监管,突出抓好“四客一危”、陆岛及岛岛运输、中日韩客箱班轮等船舶以及渤海湾、胶州湾、成山头等水域的安全监管,提高事故防控能力。在港口、码头和附近水域建立科学合理的海事船艇配布网络,提高飞机空中监管频度,构建“全天候运行、全方位覆盖”的海上安全立体监管网络。加强搜救和预警能力建设,打造一流的海上应急保障体系,加快巡航搜救一体化进程,加强远海救助和飞机救助力量,构建更加高效、实用的海陆空立体搜救体系。建立起全方位覆盖的海上安全风险预警体系,不断提高海上风险的预控能力和水平,为半岛蓝色经济区创造安全环境。

  此外,山东海事局还将着力打造“海上高速公路”,科学合理制定并实施沿海重点水域船舶定线制,建立山东沿海安全畅通的“海上高速公路”网络体系。加大山东半岛地区水上安全监管和通信系统建设力度,实现重点港口和重点水域船舶报告制、船舶交通管理系统(VTS)和甚高频无线电通信系统(VHF)全覆盖,提供及时全面的船舶交通管理和安全通信服务,为半岛蓝色经济区创造快速、便捷环境。

  山东海事还将构建船舶防污染监视监测网络,加强对船舶及相关作业活动的防污染监督管理。进一步完善集卫星遥感、航空监视、船舶巡航和岸基监控手段于一体的船舶防污染立体监测网络,打造山东沿海“绿色”航区。同时推进沿海溢油应急能力建设,提升污染事故应急处置能力,为半岛蓝色经济区创造清洁、可持续的发展环境。 (周建亮)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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