中新社莆田一月十二日电 (徐向阳)深冬季节，在福建东南沿海的侨乡莆田市，虽不时受北方强冷空气的侵袭，多少有点寒冷，但是该市所属的湄洲湾、平海湾、兴化湾“三湾”畔却处处显现出大规模开发建设的动人场面，给记者留下深刻印象。

　　去年十月开工的湄洲湾(石门澳)产业园，是由国家开发投资公司投资的，总投资约二百二十亿元人民币，目前正在进行地形、海域的钻探及基础设施建设等先期工作。“湄洲湾(石门澳)产业园启动和湄洲湾煤炭中转基地项目的开工建设，是国投与福建省进一步拓展长期战略合作关系，共同推动海峡西岸经济区建设的重要举措。”国家开发投资公司总裁王会生说。

　　湄洲湾是福建的三大港湾之一，秀屿港是“世界不多、中国少有”的天然深水良港，水深港阔，不冻不淤，十万吨级船舶可自由进出，可建成万吨级以上泊位一百五十多个，是目前中国为数不多能够建设三十吨以上深水泊位的海港之一。上世纪八十年代末国家交通部就规划其为中国拟重点发展的四大国际深水中转港，秀屿港现为大陆方面已开放的对台海上直航港口之一。

　　正是看好湄洲湾的港口资源优势，中海油捷足先登在莆田投资建设项目，先后建设了福建液化天然气(LNG)接收站和输气干线项目、莆田燃气电厂等项目，中海福建空气化工产品有限公司、中海福建深冷精细胶粉有限公司等项目也在建设中，而总投资二十五亿元人民币、由中海油能源发展股份有限公司建设的中海油福建LNG冷能利用丁基橡胶项目，正积极筹建中。

　　去年底莆秀高速公路正式通车后，对在莆田投资的央企来说，无疑是件称心的事。中海福建天然气有限责任公司总经理助理、工程部总经理程功义，中海油福建燃气发电有限公司(即莆田燃气电厂)总经理潘桂胜，脸上都显现笑容。他们说，刚开始建设时，交通极为不便，现在可好了，从莆田城区到他们那只用十多分钟就可达到了。莆田原本无一寸铁路，现在福厦铁路通车了、向莆铁路也将二0一二年建成，莆秀铁路支线已开建，这将对他们的发展提供更优越的条件。

　　莆田是“海上和平女神”妈祖的故乡，也是妈祖文化的发祥地。由中国中铁投资的妈祖城，现已全面开工建设，建设总面积六十平方公里，两年内将投资二十五亿元。

　　据悉，鞍钢冷轧项目前期工作取得了实质性进展，项目所需的水、电、路等已对接到位，力争在春节前开工建设。该项目投资总额三十五亿元，选址秀屿港，计划用地四百九十亩，设计年产百万吨冷轧钢材、年产镀锌板四十万吨、卷板六十万吨，建成后年产值可达七十到八十亿元。

　　至今，“三湾”畔已有中海油、中铁、国投、国网等投建的项目数十个。众多临港重大工业项目和基础设施项目的签约落地或建成投产，为侨乡莆田的新一轮加快发展提供了强有力的支撑。(完)