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京珠高速路上30名留守儿童被困8昼夜得救(图)

2008年02月01日 08:52 来源:南方都市报 发表评论



告别被困大巴之前,小家伙们留下一张合影。



    之前相互不认识的小孩经过差不多9天的苦难经历后成为了好朋友,并留下联系电话。

  30个饥肠辘辘的孩子,快挨不下去了。最小的2岁,最大的16岁,他们被风雪围困,度过了漫长的8天。

  他们都是留守儿童,在京珠高速韶关段,在奔向亲人的路上被无情阻隔。寒气刺骨,缺食少粮,天气还在恶化。

  “叔叔,你车上带了吃的吗?给我们一点吧!”孩子在路上遇到了本报记者。要在最短的时间内把孩子从雪灾最为严重的坪石镇带出,是一件艰巨的任务,本报记者开始与各界沟通。从昨日上午11时至今日凌晨,社会各界热心人士和本报协力合作,上演了一场爱心大接力。

  “绝望?我们从没绝望!最冷最饿的时候,我们会一起唱歌,唱《隐形的翅膀》!”12岁的杨婷说。她和两岁的妹妹杨雨芬、8岁的弟弟杨银还有65岁的奶奶刘秀兰,希望见到他们在东莞虎门打工的父母。信念的力量,让他们在灾难前坚强。

  昨天,孩子们终于吃上了一顿热乎的食物。昨晚9时50分,信阳开往广州的2507次列车在坪石载着孩子们再次踏上了探亲路。如果顺利,今天凌晨2时,他们可以到达广州火车站和家人团聚。

  “叔叔,你车上带了吃的吗?”

  “记者同志,救救我们吧,我车上有20多个小孩!”昨日上午10时30分左右,南方都市报记者姜锵和徐文阁正在京珠高速公路受灾最为严重的广东省韶关市坪石入口附近采访,一位穿着绿色军大衣面容憔悴的司机,拦下了记者的采访车。

  大巴门口,遍地都是塑料袋、方便纸盒等垃圾。潮湿和浓烈的异味弥漫了整辆车,一个又一个稚嫩而又憔悴的面孔,靠在大巴座椅上,该车32名乘客中,2岁至16岁的儿童就有26个。司机叶先生介绍,这辆车1月24日上午从湖北省仙桃市出发,开往深圳市宝安汽车站,原本预计行驶时间仅为15小时左右。

  “我们已经被堵了整整8天,现在是弹尽粮绝了,你能不能给我们每个小孩10块钱?给点吃的也行?”司机叶先生不止一次地说。

  “叔叔,你车上带了吃的吗?给我们一点吧!”7岁的小男孩温旭东看着记者说,他和13岁的姐姐温淑君准备去和在深圳市盐田区一家工厂做工的父亲温祖雄一起过春节。

  行车日记记录了此次被困的经过:1月24日晚,快到王拾万,-2℃到-1℃;25日晚,快到朱亭服务区-3℃到-1℃;26日晚,朱亭湘江大桥桥中间,-5℃到-2℃;27日晚,过朱亭10公里,-4℃到-1℃;28日晚,过耒阳,-2℃到0℃;29日晚,郴州至良田中间,-3℃至-1℃;30日晚,坪石隧道过一点,-2℃至0℃。

  据了解,这辆大巴和紧随其后的两辆大巴上,总共有28名2岁至16岁的儿童,都是湖北仙桃前往深圳宝安汽车站的,都是父母在广州、深圳和东莞等城务工,春节无法回老家过年而让孩子们前来。

  被困8天8夜,他刚满两岁

  其中最小的小男孩余万强,2006年1月1日出生,和妈妈谢文琼一起,准备前往深圳市福永见爸爸。

  “他太小了,也没办法吃泡面,我只能是天天花钱买些热水,给他温点喝。记者同志,你能不能帮忙把我们带走?”34岁的谢文琼看着怀抱中的儿子,眼眶湿润地对记者说。

  躺在母亲尽力营造的温暖怀抱里,刚刚度过两岁生日的余万强似乎对漫天的冰雪无所感知;8天8夜几乎不能动弹的被困,也因为母亲无私的呵护使小家伙一路熬过。而谢文琼几乎失去信心继续支撑下去了。

  谢文琼和丈夫余志坚在深圳市宝安区福永经营着一家小店,1月13日,为了参加妹妹在老家的婚礼,10多年没有回家过年的谢文琼带着两岁的儿子,乘大巴回到了阔别多年的仙桃老家。没想到再回深圳的旅程,却远远超乎谢文琼的预料。

  被困的8天8夜里,为了儿子,谢文琼自己吃泡面和饼干,为儿子买来热水冲牛奶;自己在没有毛毯没有卧铺的车上忍受着饥寒,尽力为儿子制造一个温暖的怀抱。

  “要是再这样,我真的不知道该怎么办!”谢文琼对记者说,由于手机早就没电了,和远在深圳福永的丈夫已经5天多没有联系。寒冷、饥饿、焦虑和一次次的失望,弥漫着她的身心,儿子的安危,既是她坚持的信念,也让她比同车的其他人心情更为复杂。

  带出京珠高速再去转火车

  消息传回报社后,本报负责人立即决定发动社会各界人士,在最短时间内将这些被困的留守儿童们带到目的地。

  记者第一时间和在高速公路上派发救援物资的坪石镇委书记吴林森取得电话联系,他一听说这个消息之后,立即和记者一起驱车来到了载满留守孩子的大巴处。吴林森一看到大巴的司机立即认了出来。大巴的司机说,吴书记此前曾经亲手送过救援物资到他们车上。

  “我们车上绝大部分都是孩子,太多天了,天气又冷,他们精神和体力上受不了。”大巴司机对吴林森说。吴林森听后立即从车上搬了一些棉被和矿泉水给他们。记者见到这些孩子时,他们的眉宇之间已经有了深深的疲倦。

  大巴司机对记者说:“如果可能的话,请让我们回头到镇里去休息一下,然后我们从107国道走。这些孩子需要休息,他们的父母亲都很担心他们。”吴林森看着前面堵着的车龙说:“那估计不可能。”

  “或者我们把孩子接到镇里让他们吃上一顿热腾腾的饭,然后尽量想办法让这些孩子坐火车到广州,让他们尽快看到他们的父母亲。”记者建议。吴林森同意了。

  然而,要把孩子们从京珠高速坪石路段带出并不容易。据了解,坪石镇属于粤北受灾最为严重的区域之一,目前市区已经基本上停电,京珠高速公路因冰冻多处无法行驶,京广铁路也受湖南灾情影响时断时续。

  而这也是让吴林森下定决心的原因,再耽搁下去,孩子们可能更不安全。

  8天来吃上第一顿热饭

  下定决心的吴林森书记和记者驱车来到镇政府。到达镇政府已经是昨日下午1时40分,吴林森来不及吃饭,不停地用电话联系,一方面调配车辆和安排镇政府工作人员护运,另外一方面吩咐厨房立即安排热饭热菜。

  同时,他和坪石火车站站长李长华取得了联系,把这些孩子的情况告诉了他。李长华听后表示,愿意为这些小孩开辟一个“绿色通道”,一有南下的车就安排他们上车回广州。

  很快,镇政府调了4辆车与记者的采访车一同组成接应车队,把离镇政府近10公里处大巴上的孩子接了出来,来到了镇政府食堂。

  镇政府食堂的工作人员把热腾腾的饭菜和热汤端到了孩子们面前,孩子们兴高采烈地吃了起来。他们告诉记者,这几天,他们每天都只买一次盒饭,吃的都是冰冷的饭菜,这顿饭是他们今天吃到的第一顿饭,也是他们这8天来吃到的第一顿热腾腾的饭菜。

  火车站开通“绿色通道”

  昨日下午5时许,记者和镇政府派出陪同的一个工作人员领着这群孩子来到了坪石火车站。由于南下火车受阻,火车站有一些乘客守在进站的门口。

  闻讯赶来的坪石火车站站长李长华看到记者一行,立即放开大门让孩子走“绿色通道”进到候车大厅,他们还在大厅给这些孩子预留了一块区域,以免他们分散。李长华还安排车站工作人员买了一些水果和牛奶、糖等物品发给孩子们,并安慰他们说有车就会提前安排他们到候车处候车。

  李长华告诉记者,由于北面火车堵住,这趟火车已经不知道要晚点到什么时候,他让我们就买最近一趟车的车票。他还表示,只要有南下的车,他们就会和列车上的车长衔接,让孩子们尽早上车。

  记者也从特别通道给孩子们和陪同前往的6人买好了团体票。按规定,这时已不能出售团体票,这一次是向领导汇报后特批的。

  昨日傍晚6时,吴林森又紧急赶到坪石火车站,委托本报记者将另外两名儿童和两名老人带到广州交给家属。这4人均是高速路上被困多日,拨打当地急救电话求助的旅客。其中一名老人的儿子昨晚接到本报记者的电话后,已早早赶到广州等候。

  最近的一趟火车应该是昨天下午5时20分左右到坪石,但直到晚上9时30分才有火车到站,而且并不是所购车票的那趟车。

  但在铁路方面的安排下,昨晚9时50分左右,孩子们上了火车,他们踏上了见爸爸妈妈的旅途。目前,东莞市虎门镇政府工作人员、镇交通分局副局长霍全兴、熊勤学及杨凯的家属等人已守候在广州火车站。本地深圳、中山、东莞新闻部已分别联系上这些留守儿童及老人的家属。(记者 魏海波 姜锵谭 林许 黎娜 谭伟山 徐文阁)

编辑:王小超】
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