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非法一日游从业者被拘前曝内幕:曾想搞行业自律(2)

2008年05月12日 05:20 来源:新京报 发表评论

  市场:“正规军”“游击队”“土匪”共存

  新京报:很有赚头,你为什么愿意来自曝非法一日游的黑幕?

  李:北京的一日游发展到现在,情况很糟糕,宰客、坑客的行为越来越恶劣。这样乱下去,迟早把这个市场败坏了,到时我们连饭碗都没有了。

  所以你们的报道出来(2007年8月28日本报对北京非法一日游做过报道),第一次这么深入地把问题揭露出来,我们很感谢。见报那天,我把圈内人都召集起来,报纸放在桌子上,要大家都仔细看,想我们的出路。

  新京报:你觉得市场为什么变成这个样子?

  李:这本来就是一个缺乏监管的灰色市场,看到好赚钱,2003年左右,车主越来越多,但是游客毕竟有限,票提就变得紧俏了。车主们开始从票提那里抢客,你给30元,别的车主给50元,形成恶性竞争。

  车主花在票提身上的成本越来越大,最终只能转嫁到游客身上。到2003年左右,开始出现二次收费,还有强迫购物的。这样损害游客利益的事情开始直白了,投诉增多,政府打击也加强了。

  新京报:那现在你们怎么营利?

  李:靠购物,否则就赔钱。现在非法一日游普遍需要二次收费,等游客上车了,在路上以增加自费景点的名义收取80元-100元的费用。

  有的收不到钱,就把客人半路丢在八达岭高速路上,还有的强迫游客缴费。

  新京报:目前,非法一日游的市场结构是什么样子?

  李:现在票提揽客,包括通过小广告、假地图、假站牌揽客占60%;通过宾馆酒店买客人占30%;通过网站等其他办法揽客占10%。

  从事一日游的现在分成“正规军”、“游击队”、“土匪”。像北京旅游集散中心他们属于正规军。

  我们这些想走正路的车主,都注册了合法的旅游公司。但是因为市场混乱,我们还是不得不从票提那里买客,所以就存在二次收费等违规行为,需要天天躲避监管,属于“游击队”。

  那些什么都没有的小车主,只管恶性竞争捞钱的,就是“土匪”。

  新京报:以后你想怎么办?

  李:我想联合大家,成立一个一日游联盟。大家行业自律,不搞恶性竞争,也不二次收费,提高我们的服务质量。谁乱收费,我们大家都举报他。

  新京报:不怕得罪同行?

  李:我不怕(沉吟了一下)。

  李士旺

  北京昌平人,1996年入行从事“非法”的北京一日游活动。2007年8月,他注册成立北京冬军盛旅行社有限公司,试图“漂白”自己。

  去年8月28日,新京报刊发了针对北京非法一日游的深度调查。李士旺看到报道后向本报自曝业内黑幕。

  今年4月27日,李士旺因涉恶被刑拘。

  此前,2007年10月、2008年4月,本报记者曾多次对话李士旺。(记者 杨万国)

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编辑:闻育旻】
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