SUV,英文全称SportsUtilityVehicle,即“运动型多功能车”。因其油耗普遍较高,被称为“油老虎”。近年来,由于国际油价大幅上涨,其在美、英等西方发达国家的销量持续下降;而在中国市场,情况却恰恰相反———“油老虎”在各地普遍受到热捧。
来自国家信息中心的数据显示,今年上半年进口“油老虎”的总销售量是154556辆,同比增长达79%。
那么,究竟是哪些人在购买价格昂贵、油耗惊人、废气排放量又大的“油老虎”呢?相信你首先会想到体面的先富人群。不错。不过,在内蒙古,当地大多数“油老虎”还是作为政府的公务车。
据8月25日央视报道,有关“油老虎”,当地基层官员回应是,“涉及基层工作量大的话就配越野车,因为如果不配越野车的话,下去工作,在交通工具上就受影响。”但是,呼市一机关停车场里的三辆进口“油老虎”,让记者怀疑那是否真的都是由于办公之需要。
不过,关于内蒙古的情况,央视不是作为一个特例来交待的。公众接下来会产生这样一个疑问:仅仅是内蒙古的政府公务车偏爱“油老虎”吗?
如果央视还没有来得及进行全国性调查,那么,真希望他们能马上展开行动;如果央视进行了调查,却不愿告诉公众实情,那当然就只能令人遗憾了。
不过,我们可以呼吁,请各地的人大代表注意这一问题,关注这一问题于节能减排的负作用以及行政开支被滥用的事实。
倘若人大代表们通过调查发现,内蒙古的情况不是特例,倘若不少地方的公务车普遍偏爱“油老虎”,公众则要期待人大代表们在明年人大会议上,提出足以能够扭转局势的议案和建议,一方面是保证公众能呼吸到清新空气,另一方面更是要给公车问题再一记猛击。(友瑜)
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