从8月15日起,我省公安交警部门展开为期2个月的整治酒后驾驶违法行为专项行动。应酬推不掉,喝酒挡不住,又不准开车回家,怎么办?严打酒驾是否带旺了代驾需求?

　　连日来,记者走访调查发现,目前广州专门提供代驾的公司很少,大多是汽车租赁公司将代驾作为副业经营,或是私人兼职代驾；深圳的代驾市场则较为活跃,但出于风险考虑,并不接受个人代驾订单。

　　总的看来,尽管不少做汽车租赁服务的经营者“蠢蠢欲动”,看好代驾市场潜力很大,但也坦言难度很大,会谨慎尝试拓展代驾业务。

　　史上最牛醉驾

　　2007年4月9日凌晨,一辆小轿车疑因司机酒后驾驶,在肇庆市失控撞倒一座旧式骑楼。

　　【隐忧】

　　行业监管缺失车主持谨慎态度

　　记者调查发现,由于代驾行业没有明确的法律规范,行业监管缺失,加上车主对代驾司机的不信任,许多客户对代驾持谨慎态度,认为不敢盲目接受这项服务。有车主在接受采访时表示安全和费用问题是自己不接受的主要原因。

　　酒后代驾主要存在以下问题亟待解决。

　　首先是服务质量难以保证。车主和代驾公司发生纠纷之后的责任认定没有专门法规。代驾公司更多的是靠自律来保证服务质量,靠口头或书面约定来明晰权利义务,易出现维权困难的情况。

　　第二是收费难。因为醉酒的顾客意识不清,很多没付钱的顾客酒醒后往往就不承认,表示自己给过钱了；而法律上对醉酒人的行为能力也难以确认,使得代驾公司的利益常常难以保障。

　　再有,醉酒顾客安全成隐患。醉酒顾客大多处于意识不清、防范能力不强的状态,钱财、车辆、人身安全存在很大隐患。一旦出现问题,追究代驾公司的法律责任相当麻烦。

　　【专家说法】

　　酒后代驾发生纠纷难维权

　　暨南大学法学院副教授廖焕国认为,从民事角度看,酒后代驾和普通代驾并没有区别。在代驾过程中出现交通意外的,一般是由车主、代驾公司和保险公司三方协商解决。普通的交通事故,都会由保险公司先赔偿,车主和代驾公司之后再界定责任。

　　廖焕国说,因为酒后代驾多是偶发性的单次行为,电话、口头协议居多,很少会签订书面合同,这使纠纷发生后举证难度增加,纠纷较难解决。

　　廖焕国认为,规范代驾市场最重要的还是要加强行业监管,对代驾人的资质制定一个统一的最低标准。廖焕国建议车主购买代驾服务时应该更加警醒,对代驾司机的驾照和证件核对清楚。同时,为避免损失,车主投全保会更好。

　　【链接】

　　北京:发行汽车代驾卡

　　代驾公司在北京广受热捧。市面上应景出现了汽车代驾卡。有车一族在加油站、报刊亭或汽车修理店内能买到汽车代驾卡,喝了酒后只要打代驾卡上的电话就能找到代驾员。代驾卡面值58元,汽车代驾陪驾时还可冲抵等额费用,并能享受汽车服务八折优惠。

　　上海:注册会员可代驾

　　注册代驾颇为流行。若想获得上海公司提供的酒后代驾服务,首先必须注册成为该公司客户,注册不收费。在客户成功注册为该公司会员后,在需要提供酒后代驾服务时,为使代驾人员能准时到达用户的指定地点,要提前45分钟通知该公司调度中心进行预订。（专题撰文:本报记者洪奕宜实习生赵琦玉于耀）