中新网重庆9月26日电(银雪)1小时零55分，比正点到站时刻提前5分钟！26日上午，西南地区首趟“和谐号”动车组载着600多名旅客驶上成渝城际线，轻松创下了成渝客运史上的最快记录。

　　时速每小时200公里

　　上午8点，由重庆开往成都的“和谐号”D5122/1次列车载着600余名乘客驶离车站，开始它的首次“追风”之旅。中新网记者全程体验了首趟动车组的全过程，感受全新时速。

　　刚进入车厢，给人的第一感觉与进飞机的机舱没啥两样——这列动车组共有8节车厢，定员611人。车厢里的座椅全部和航空座椅一模一样，车厢里列车员白衬衫和紫红色短裙的搭配与“空客”上的空姐也相差无几，乍一看极容易给人一种“坐飞机”的错觉。

　　因为新鲜加好奇，车上的乘客纷纷拿出相机在车厢里来回“取景”，拍照留念。

　　记者还发现了一个小细节——车厢里的滚动屏幕上，不时滚动显示着行车速度——每小时130公里……每小时165公里……整个行程中，列车以每小时200公里左右的均速直奔向前。

　　“汽车开到160公里感觉是非常快的，现在没什么感觉啊。”已有着30多年汽车驾龄的蒋宗禄师傅说，在如此快速行驶的状态下，车子居然还这样平稳，大家在车厢里来回走动也没有失去平衡的感觉。

　　车厢设施人性化

　　“和谐号”内部设计非常人性化。车厢每排共有4至6个航空座椅，座椅离地约40厘米，坐垫15厘米厚，靠背可放倒约45度。

　　在一等车厢内，前后排座椅之间的距离足够让人随意地跷起二郎腿，乘客可以将靠背微微向后放倒后斜躺在上面，其舒适程度堪比飞机头等舱。

　　与传统火车座椅面对面不同，“和谐号”的座椅可以180度旋转，以保证每次行驶时座椅都是面向前行方。 “和谐号”列车长罗雅丽介绍，这样的设计可以让乘客在看风景时不会头晕。

　　二等软座车厢内的每个座位也可以像飞机的经济舱一样，从前排座位上放下一张小桌子，将手提电脑、便携式VCD等置于其上，轻松度过旅程。

　　“和谐号”动车组里还有一个小型的吧台设在列车中部，坐在餐车里听听音乐、喝喝咖啡、品品糕点，让人感觉很享受。

　　在车厢的连接部位，洗手间和飞机上的设计如出一辙，洗手盆上方除了配备明净的镜子，还提供盒装纸巾供乘客使用，并专门为婴儿设计了换尿布平台。车厢里还备有饮水机，不同于普通列车里的“开水炉”。

　　乘务服务更周到

　　记者发现列车内的乘务员要比普通列车少很多。罗雅丽解释，由于车厢内的设施比较完备，整趟列车只配备1名列车长，2名列车员。与传统列车不同的是，动车组列车乘务员服务的第一要旨是“无干扰”，即“您有示意，乘务员立即会按照您的需要服务；不需要时，乘务员绝对不会打扰您”。

　　除了衣着靓丽的列车员之外，车上还有身穿大红套装配围裙的乘务员，她们是和谐号动车组上的专业保洁师。她们会手拿扫把和簸箕到座位处进行清扫，连有人不慎在洗手盆边洒出的水滴，也会立即被擦干净。列车一路行进，车厢依然保持得非常光洁。

　　此外，为保证乘客安全，司机的驾驶室里安装了车门状态显示器，哪个车门出了故障司机一清二楚。旅客如发现车厢内有异常情况，按车厢门口上方的“紧急通报”，驾驶室内会立即出现车厢位置，通知乘务员前来。

　　9点55分，记者搭乘的“和谐号”D5122/1次列车准时抵达终点站——成都。望着身旁纯白色的“和谐号”，此次的追风之旅也圆满结束。