水管错位 谁是罪魁

　　事发地挖出了一个大约6平方米的坑，截至昨晚记者发稿时，现场工作人员还在工作。这次的事故，很多人都在质疑：文晖路在去年刚整治过，今年5月才竣工验收，说起来也是一条“新”路，为什么这条“新”的路会如此脆弱？对此，本报记者向杭州市水业集团、建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心等单位进行了采访。

　　新修马路为何自来水管会错位？

　　记者从拱墅区建设局了解到，文晖路的整治是属于“两纵三横”的延伸工程，莫干山路至上塘路段整治是2008年3月份开始的，今年5月竣工验收，目前还在移交过程当中。

　　文晖路的建设单位是杭州市城市基础设施建设发展中心。一位曾经参与了文晖路整治工程的工作人员在接受采访时说，文晖路莫干山路段至湖墅路段的整治，路面以下的结构层根本没动过：“我们当时通过仪器，几十米一个点逐段对道路结构层的强度进行过检测，这段是符合使用标准的，体检是合格的，所以就没有进行大开挖，只在路面上铺设了沥青。”

　　杭州市水业集团有限公司城西分公司的吕经理向记者解释，这次水管并没有像人们以为的“破裂”了，而是错位了。

　　“我们是用事实说话的，出事的地方刚好是两条自来水管道的接口处，我们的维修人员到现场挖出来的两根水管没有一点破损，位置是高低错位的。”

　　至于水管错位的原因，吕经理认为是由于路面出现不均匀的沉降，导致了两条自来水管承受了不同的压力，从而引起两根管子接口错位。

　　水管错位，地面沉降是罪魁？

　　针对水业集团提出来的“地面不均匀沉降”问题，记者向杭州市建委进行了核实。

　　杭州市建委设计处的一位工作人员告诉记者：“按照目前了解到的情况，管道接口错位应该是地面的不均匀沉降造成的。”

　　这位工作人员介绍，城市道路路面都有荷载，出现沉降是比较正常的现象，每段道路都会有不同程度的沉降。“最怕的是不均匀沉降，像今天这种情况，一段承受的力大，另一段承受的力小，受力不均，就容易引起下面管道的高低错位。”

　　他说，造成路面“不均匀沉降”的原因有多个，比如杭州本身的土质条件，最早埋设管子的是否到位，后期的施工影响，以及路面上的车流量等等。也就是说，如果真要找寻这次地面不均匀沉降的根本原因，还需要进一步的调查。

　　同时，这位工作人员指出，就目前的检测技术手段而言，预测路面沉降还是个难题。因此他也呼吁，在客观条件上，杭州土质条件并不十分有利，所以应该在主观上下功夫，比如施工的进一步到位、管道安装到位等都需要加强重视，才能更多地避免出现类似昨天的事故。

　　城市应变力为何斗不过小事故？

　　还有一点让大家意外的是，就算这些原因都不追究，但为什么一个小小的事故会造成如此大的影响？为什么这样一起抢修事故要持续整整两天的时间？

　　昨天晚上的晚高峰，有关部门调来了钢板，让道路临时恢复通行，等晚高峰过完之后，再继续抢修。而这条路要恢复正常通车，要等到10月30日早上了。

　　建设单位表示，虽然水管的问题解决了，但仍不能掉以轻心。他们接下来还要进行仔细的排查工作。

　　考虑到这次冒出来的水量比较大，必须要检查这次淹水有没有对道路的结构层造成了损坏，此外还要排查事发地点是否存在其他的问题，比如下面是否还存有局部空洞、出问题的范围有没有扩大等等。这些工作，在昨天的晚高峰过后就开始进行了。路面开挖后，大概有几百个平方米的沥青路面损坏，修补起来也需要时间。

　　最新交通信息播报

　　今日往来城西最好绕行

　　交警部门提醒大家，根据抢修进程，预计将在10月30日上午7时前恢复交通，及29日的晚高峰将临时恢复路面通行。因此，今天交警部门将临时采取相关交通措施：

　　莫干山路密渡桥路口禁止机动车由东向南左转、由北向东右转。密渡桥路两侧严禁机动车占道停车。

　　潮王路的上塘路口至莫干山路口允许社会车辆由东向西行驶。

　　中河高架南向北庆春路上匝道口视情封闭。

　　河东路文晖路口，由东向西的机动车视情通过河东路绕行至潮王路通行。

　　交警建议开车出门的市民，虽然今天的晚高峰将临时恢复路面通行，但道路通行条件仍受限制，希望城东向城西的机动车避开文晖路，绕行至环城北路、天目山路、文一路行驶。由城南经高架至城西的机动车可提前下高架，经体育场路绕行。同时，调整出行时间，避开高峰错峰出行。

　　文晖路水管错位抢修时间表

　　凌晨2点半左右：水管错位，水漫文晖路

　　凌晨3点03分：水业集团接到第一个报修电话

　　凌晨3点10分左右：维修人员赶到现场，立即进行了止水，交通封道。此后讨论抢修方案，判断哪个位置出现问题。

　　早晨6点左右：找到了准确的错位位置，开挖地面进行抢修。

　　上午7点-8点：找到错位水管，继续维修。

　　上午11点20分：抢修完成，事发地全部恢复通水。

　　之后：工作人员排查更大范围，以防意外再次发生。(本报记者 余雯雯 肖菁 刘焜 本报通讯员 朱琳)