这几天，关于“借车”的新闻不少。先是有呼伦贝尔市阿荣旗人民检察院女检察长刘丽洁用公款购置价值百万元的豪车供自己使用，并加盖豪华办公楼。阿荣旗委调查后，向媒体澄清，称刘丽洁所乘豪车是向企业借的，旗检察院正在建设的大楼为办公用楼，符合有关规定。现在又有媒体爆出，原广州市市容环卫局副局长、现广州市城管委副主任徐建韵开了一年的一辆第八代雅阁借自广日集团。

　　关于这条新闻的幕后，小马飞刀多唆几句。去年年底，原广州市市容环卫局与广日集团成立垃圾处理设施筹建工作领导小组及筹建办公室，环卫局副局长徐建韵担任领导小组副组长。现在一方面，广州市政府强调“坚定不移推动垃圾焚烧”；另一方面是居民掀起了对“在居民区建垃圾焚烧发电厂”的抗议活动。一方面是网上和民间疯传广州官员与垃圾焚烧企业广日集团关系密切；另一方面是广日集团网页上高官亲属姓名一夜消失。读过这两条新闻后，小马飞刀的第一感觉是有权真好。套用一句当下流行的话就是“哥借的不是车，是权力。”无权则无势，你要是手中没有一点实权，谁会给你借车？当然，至亲好友，也许抹不开面子，能借你一次两次。当然，还车的时候得请车主吃吃饭、喝喝酒，还个人情也是理所当然了。

　　那么官员拿什么去还“人情”呢？换句话说，企业为什么“心甘情愿”地借车给你，要么是巴结，期望有利益返还，小钱换大钱；要么是害怕，害怕打击报复，花钱买个平安。在不必承担责任和付出代价的情况下，权力很难拒绝与资本联姻聚敛金钱的巨大诱惑。剥下借车这种行为的画皮，我们看到的是一种赤裸裸的权力寻租行为。

　　这种“借”，在小马飞刀看来，就是“抢”，而且与一般意义上的拦路抢劫相比，破坏性更大。因为受益的只是个别官员、个别利益团体，造成的结果却是权力的私用和滥用，并最终损害到公众的利益和执政之基的稳定。对于腐败，人们往往关注一些大案要案，对诸如借车等吃拿卡要行为常常认为是工作作风问题，要么轻描淡写，要么见怪不怪。但腐败的种子往往由此种下。人们长说的“酒杯一端，政策放宽”，就是一些领导干部通过一段吃喝之后，警惕性原则性开始溃退的真实写照。千里之堤，毁于蚁穴，说的就是这个理。

　　领导千部的任何违规行为都会让公众付出沉重的代价。对于这样的“小事”，绝不能“小视”。