京津冀等8省市高速将建“大监管”格局——中新网
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    京津冀等8省市高速将建“大监管”格局
2009年12月16日 16:01 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网石家庄12月16日电 (记者 牛琳)16日,京津冀晋蒙辽鲁豫8省市高速公路公安交管部门负责人齐聚河北省会石家庄,共商高速公路应急管理之策,拟建“大监管”格局。

  河北省高速交警总队负责人表示,随着高速公路网络的不断拓展,省际间高速交管部门协作、配合已成大交管格局建设的必然要求。特别是恶劣天气等特殊情况下,如何加强省际间协作沟通,做好应急安全管理,共保高速公路安全畅通,成为当前一个课题。

  会上,京津冀等8省市就“建立省际间应急管理协作机制,千方百计保证高速公路省界主线畅通”达成一致共识。在今后的应急管理中,将按照“谁发生、谁主导,资源共享,统一处警,联合行动”的处置原则,以发生应急事件或受影响最严重的省份为主导,尽量采取提前疏导、限制车型、压速带道等措施,非极特殊紧急情况不关闭省界高速公路,实现高速公路安全畅通。

  同时,京津冀等8省市将建立“省际间应急管理信息共享机制”和“重点车辆大监管机制”。客运车、危险品运输车事故是诱发应急事件的主要原因之一,各省一致认可应建立“大监管”格局,共同建立重点车辆GPS卫星定位系统平台,由各省负责本省重点车辆基础资料进的信息录入和使用,并与其他省共享数据。当应急事件发生后,各省能够第一时间通过系统掌握车辆的运行位置、行进方向和行驶速度,了解载运货物的详细情况和处置方法,掌握应急处置的主动权。

  此外,京津冀等8省还将加强演练,建立“省际间高速公路应急管理长效机制”。演练时,由相邻省市研究、制定省际高速公路应急演练方案,落实人员、设备和职责,每年或每两年组织一次协同演练,并根据演练情况制定两省(直辖市、自治区)高速公路应急响应备忘录。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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