12日早上，成都有三个小伙子在街上买稀饭，其中一个开的是宝马车。我注意到，最先报道的媒体给出的标题是“开起宝马买稀饭，亏本生意为哪般？”经过转载后，标题变成了“富二代开宝马卖稀饭，只为体验生活？”

　　我们得承认，“富二代”这个词儿，在相当一部分国人意识里，感情色彩是偏贬的，一个人一旦被归类为“富二代”， 在道德上是容易处于劣势的。

　　不讲这三名小伙子算不算“富二代”，我觉得开宝马车卖稀饭真的可能是人家在体验卖粥。宝马是好车，一般人开不起，但对有钱人来说，也就一交通工具。

　　还记得今年大学开学时，武汉某高校出现的一位最牛新生吗？父母陪同，乘坐加长林肯，随行一辆行李车，携带了19箱行李。这条新闻当时很是刺激了人们的神经，有人疾呼“一切包办会毁了孩子的一生！”；有人探索“最牛新生”是如何派生的。可是，我们为什么不能把这种排场看成人家正常的生活状态呢？开好车去打一场高尔夫是名正言顺，开好车接孩子、卖稀饭就成了炫耀或者炒作，这种转换的逻辑实在让人费解。

　　我国目前确实有相当一部分人还比较贫穷，但是我国也有一部分人已非常富裕。一些人或许只有看病救命才舍得花钱乘坐公共汽车，但也有一些人买瓶酱油就要开汽车，万一自家的车是宝马，也只好开宝马。富人当然应该受到道德约束，但生活方式跟道德也不便强行挂钩。

　　说他们不低碳，应该是实情。和驾自行车相比，所有私家车车主都应该承认“高碳”。在哥本哈根大会进行中的当下，低碳是一种政治上正确道德上优越的时髦，然而我觉得即便勤俭节约依旧是主流价值观，我们也得允许一些人有些“浪费”地活着。世界各国都愿意拯救地球，但似乎并没有哪个政府为了未来的陆地不被海水淹没而禁绝小汽车。

　　我个人目前比较贫穷，主要交通工具是自行车，但是我上大学时，辅导员说过一句话我觉得有道理，她说，我们不能拿自己的标准去要求别人。如果因为自己开不起汽车就认为别人开汽车是挥霍浪费，别人开好车就成了“富二代”在炫富，或者是别有用心地在炒作，这样心态显然过于褊狭。 (丁垒）