有美国资深记者预言报纸将在2043年消亡，西方各国将它视为即将绝种的恐龙，每当有一种老牌报纸消失，总有大批读者为之唏嘘。因此，维护这种已经延续数百年的印刷时代最典型媒体的生存，就成为一项文化工程。

　　然而在中国的大都市，眼下似乎出现了互联网与报刊同步繁荣的一枝独秀景象，引得西方报刊界好不艳羡。看看北京街头那些琳琅满目的报亭，西方记者啧啧称奇。进入日新月异的北京各线地铁，那涌动的数百万人潮俨然是各家报纸垂涎的新对象———动众(移动中的受众)。

　　可是好景不长，在北京地铁以空前的速度大发展之际，市民在地铁站内再也买不到报刊了，根据北京有关部门下发的《轨道交通站内报刊发售问题会商会会议纪要》，除了《北京娱乐信报》外，任何单位和个人停止一切在轨道交通站内的报刊销售行为，公安机关严格依法取缔在轨道交通站内的报刊发售行为。

　　《北京娱乐信报》之所以“硕果仅存”，据说是因为该报是被有关部门批准的“北京唯一的地铁报”。 一时间此举遭到北京市民反对，多家报社接到投诉电话，更遭到一些专家与网友的质疑。连《环球时报》英文版也开始关注此事，对笔者做了采访。尽管北京地铁公司和《北京娱乐信报》面对疑问表示“不知情”或否认该举措背后存有利益链条，但是看来批评之声不会止消。

　　这也难怪，实行市场经济这么多年了，报刊的发行和广告早已走入市场。如今却有人以非市场的手段和不具有说服力的理由来排斥《北京青年报》、《北京晚报》、《新京报》、《法制晚报》、《京华时报》以及《南方周末》等外地报纸，而保护一份读者群并不广泛的同类，这就像一家大超市忽然下架青岛、燕京、百威、喜力等所有名牌啤酒、只卖一种由管理部门特许经售的一般品牌的啤酒一样。

　　当然，将报刊这种马克思称之为“通过油墨向我们的心灵说话”的精神产品比喻为啤酒，难免有亵渎之嫌。是啊，用报纸制作的时装近年来屡屡登上T型台，成为一种独特的风景。而与之交相辉映的是现代地铁的绚丽空间，熙熙攘攘的人流在这个空间匆匆而过，领略着一种炫目，汲取着一种信息流。如果有一天报纸真的消失了，都市的某一侧面将黯然神伤。

　　正如有论者所言，公共场所传播公共文化是国际惯例，地铁站作为公共场所，理应是一个开放的、汇聚多元声音的文化传播空间，岂可只是某一家报纸的禁脔之地？(《新京报》1月11日)。不仅在国外，国内如广州、上海、南京等城市，地铁站也都普遍设立报刊亭，为什么单单北京对地铁报刊亭如临大敌？说地铁卖报威胁到安全不大靠谱吧？

　　说到底，如果真的是靠这种行政干预来制造市场垄断，其经济效益也是微不足道的。人们担心的是，北京这个文化底蕴深厚的百报之城在地铁里却看似一报独撑，这将成为城市文化的耻辱。在一个崛起中的国际大都市，通往春天的地铁仅售一报，这岂不大煞风景？

　　□展江(北京外国语大学教授)