武汉现职业拍客专拍交通违法 目标:周入万元——中新网
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    武汉现职业拍客专拍交通违法 目标:周入万元
2010年03月19日 10:07 来源:湖北日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小
工作人员正审核“拍客”提供的举报资料。 (记者 王哲 严运涛 摄)
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  昨日,江城刮起全民拍违法的风潮,一群职业拍摄交通违法的“摄影师”初露真容。

  他们大多隐身于人行天桥上、高楼中,静候着一辆辆违法行驶的车辆进入镜头。他们选好“黄金地点”,早九晚五,俨然成了拍摄违法的“上班一族”。

  目击:天桥成拍客首选

  上午9时,汉口解放大道台北路天桥上,在一群形色匆匆的人群中,一个固守在桥中栏杆旁的身影格外打眼。

  黑色的运动外套,黑色的双肩包,悠闲地坐在一辆黄色的电动车上。27岁的小王目不转睛地盯着桥下的车流,不停地举起手中的摄像机。

  自称自由职业者的他,已经决定把拍摄交通违法作为固定职业。前日,他逐一踏访解放大道永清街至新华路的7座人行天桥,寻找最佳拍摄点位,并拍摄了几十份录像资料,送到举报处请交警点评。

  成果:2小时锁定18起闯红灯

  “看,又有一个闯红灯的。”看着桥下不断有车辆闯红灯,小王笑着边拍边说。

  尽管手中的机器只是集拍照和摄像功能于一体的普通相机,但经过前期向交警“取经”,小王对自己的拍摄技术很有信心:当绿灯只剩下4秒时,就将相机调到摄像模式,用全景的镜头将红绿灯和灯前的车辆全部纳入视野,一旦有车辆闯红灯,就尽快用近景的镜头锁定车牌号。

  9时43分,红灯亮起,4辆私家车接连闯红灯。不远处,一名交警正在处理一起货车和私家车的擦碰事故。“这些司机也太猖狂了,趁交警看不到,公然闯红灯。”小王气愤地说,鼓励老百姓拍摄举报,既可以震慑司机,又可创造“就业机会”,一举两得。

  下午3时许,小王将精选的18件“作品”送至举报接待处,交警初步认定:拍摄质量很高,但是否采用还需进一步判定。

  期望:一周赚一万

  当“职业拍客”,高的一个星期赚一万元?

  小王说,他前日去举报接待处咨询取经时,碰到一名“骨灰级”“职业拍客”。一名 30多岁的武汉男子,在去年9月武汉鼓励市民拍摄闯红灯有奖的行动中,一周拍摄200多闯红灯车辆,获得奖金一万余元。这个说法获得了交管部门的证实:20天活动中,一名男子拿走万余元奖金,占总奖金的三分之一。

  该男子向小王透露了一些拍摄技巧:拍摄地点选择天桥或高楼,尽量白天拍摄,不要躲在大树后面或视野不好的隐蔽处,否则拍摄角度不佳难以获得交警认定。

  首位拍客现身举报点  遗憾:“作品”不合格

  昨日上午,武汉拍摄交通违法举报有奖迎来首位举报人。然而,其拍摄的闯红灯录像被判不合格。

  10点30分,一位五旬男子走进汉阳王家湾市交管局直属大队举报点,成为首位交通违法举报人。身着米黄色西服、头发花白的他声音洪亮,精神抖擞,称录像是他在武昌离家不远的一个路口树后所拍。

  交警打开其U盘中的视频,只见一辆白色小货车,在红灯时穿过路口。然而,工作人员认为其举报录像“不合格”,一是举报活动从昨日零点开始,但其拍摄时间是前两日;二是视频有三处不合要求:没有拍摄到汽车压过停止线的瞬间,没有拍到周围建筑物,没有拍摄该路段路牌。

  举报者显得有些失落,并与工作人员进行了讨论。在仔细观看了一段标准视频片后,举报者离去。对记者的采访请求,该男子说,为防止别人报复不想张扬。

  拍摄违法有诀窍

  交警称,由于没有掌握窍门,大部分举报者初审不合格。交警介绍了一些拍摄注意事项。

  最好居高临下

  拍摄交通违法最好是居高临下拍,要清晰记录交通违法的全过程及所有要点,包括红绿灯,车型、车身颜色及违法地段的显著地理特征、道路标示等,车牌号码要拍清晰。

  有电子眼时别拍

  不少举报者是在主干道上一些重要路口处拍摄的。奖励举报是为了弥补交通未监管的路段,对于已有电子眼的路段,属于重复举报,不能成立。

  拍客上街 司机谨慎

  记者采访时发现,获悉拍客昨日开始抓拍违章后,不少司机变得谨慎,开车守规矩了。

  昨日,记者分别在汉阳王家湾、武昌亚贸、汉口循礼门等地,采访的10位司机中有8位知道市民有奖拍违,并称若真有许多市民参与拍摄交通违法行为,肯定会在开车时特别小心。

  家住汉阳宁康园小区的神龙公司职工黄先生说,司机都不愿意被罚款,不知道什么时候哪里有人在拍摄,这种无形心理压力会逼得自己开车时尽量少随意变道或闯红灯。(记者 严运涛 王哲)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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