尾盘放量跳水 有惯性下探可能
盘面上,两市多数个股下跌,上涨个股不到两成,涨停个股三只,尾盘部分本已涨停的个股受指数跳水影响而打开涨停,无个股跌停。
中汽研昨天公布了最新国内汽车产销数据,数据显示,今年7月,国内汽车生产123.8万辆,环比下降4.34%;销量105.62万辆,环比下降6.7%,这是自今年5月以来,国内汽车销量连续第3个月出现下滑。作为我国支柱产业的汽车行业已出现连续三个月销量下滑,库存水平也处于高位,可见,去年的强力政策刺激已透支今年国内汽车的消费能力,在政策刺激减弱的背景下,下半年国内汽车消费恐难以恢复强劲增长。这两大支柱产业不太乐观的前景使得投资者对未来经济下滑的担忧再起,尤其是担忧上市公司下半年的业绩状况。中期来看,政策面和经济放缓预期的利空已在指数4月中旬后的大幅调整中基本体现,未来上市公司业绩增速下滑将是给上市公司股价和市场带来调整压力的重要方面。
昨日股指出现调整,一方面与近期利空的累积效应有关,另一方面,也是近期指数连续逼空上涨之后,累积的调整压力自然释放的过程。从昨日盘面来看,多方试图继续保持进攻态势,但尾盘出现连续放量跳水,表明多方阵营出现瓦解甚至多转空的现象显现,这将影响到投资者的持股信心,短期股指或仍有惯性下探的可能。不过,根据历史经验,强势市场氛围状况下,股指往往会出现偶尔突然暴跌的状况,如果后市并没有突发性的重大利空出台,那么股指在充分调整释放压力之后,仍有回归强势的可能。 (金证顾问)
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【编辑:王安宁】 |
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