成飞集成的增发预案披露,这一工程总投资17亿元,除了成飞集成之外,天津裕丰股权投资管理有限公司、中航投资控股有限公司、洪都航空(600316.SH)及中国航空工业集团公司将共同增资。
其中,成飞集成增资额为10.2亿元,全部增资完成后预计占中航锂电约60%的股权。
事实上,增资中航锂电之所以能受到市场如此大的关注无非是因为正好赶上了锂电池概念大行其道的“好时候”。外界预期,在新能源汽车受国家政策大力支持的背景下,作为核心组成部分之一的锂电池行业也将迎来广阔的发展空间。
那么,此次增资中航锂电,公司业绩究竟会增长几何呢?
公司方面仅表示项目实施后,公司将进入高速成长的、受国家产业政策大力支持的新能源行业,有利于公司未来经营规模及利润水平的增长。
中投证券分析师真怡在其研究报告中称,此次募资项目将拓展成飞集成的业务领域,进入新能源动力电池领域,对公司来说将是一个重大的利好,但是此次发行预案尚有不确定因素,所以“暂不给予投资评级”。
事实上,按照预案,成飞集成要想实施这一非定向增发方案,还需要得到公司董事会同意、评估机构出具正式评估报告以及提请证监会批准等一系列程序。
据了解,成飞集成目前的业务内容以数控加工、汽车模具、汽车零部件为主。
从过去的业绩来说,公司的表现只能用“平平”来形容,今年上半年公司实现销售收入9739.50万元,同比增长17.66%,实现净利润2119.21万元,较上年同期增长9.53%。
而在成飞集成中报披露的前十大流通股股东之中,没有一席是基金,其中只有一家机构即民生证券在今年二季度买入32万股,成为其第六大流通股股东。即使在今年一季度末,也只有友邦华泰积极成长这一只基金位列其中,但在今年二季度,该基金已退出前十大流通股股东之列。(江怡曼)
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