中国铁建沙特项目巨亏41亿元

　　三季报即将公布，中国铁建昨天向市场扔出“重型炸弹”，公告其沙特麦加轻轨铁路项目预计将巨亏超过41亿元。这一巨亏信息就在其三季度报告即将公布前发布，公司股价应声下跌。

　　事件

　　突爆巨亏股价大跌

　　中国铁建公告称，公司承建的沙特麦加轻轨铁路项目在实施过程中，因实际工程数量比签约时预计工程量大幅增加等原因，预计将发生大额亏损，亏损额预计41.53亿元。

　　中国铁建第三季度利润将遭重大影响，公司证实，如果不能于2010年年度业绩报告前就变更及索赔事宜获得业主的批准，该项目预计将对公司2010年度利润产生重大影响。这一亏损超过其上半年净利润的全部，相当于去年全年净利润的6成。

　　受此影响，中国铁建在上海和香港两地股价齐齐放量暴跌。同时，中国铁建下跌还带动中国中铁、中国交通建设等股票下跌。

　　到收盘时，A股报价7.59元/股，大跌5.24%；H股9.63港元/股，大跌13.71%。

　　市场反应

　　股民呼吁起诉律师称恐难操作

　　突来的利空让在“牛市”中长期被套在中国铁建的中小股民们颇有怨气。公开资料显示，中国铁建自上市以来，其走势一直明显弱于大盘。

　　一陈姓股民对记者说，他呼吁其他小股东团结起来起诉中国铁建。股民质疑，为何中国铁建“6月已知道要巨亏还继续施工，而且没有提前公告”？知道内情的投资人有机会提前离场，而弱势的小股东们则蒙在鼓里，被动承受股价下跌的痛苦。

　　对于股民的想法，上海严义明律师事务所律师严义明接受记者采访时说，起诉在理论上可以成立，但在实际操作上，需等到相关部门认为该公司发布信息违规并进行处罚之后，诉讼恐难操作。

　　机构评级“增持”分析师建议观望

　　耐人寻味的是，就在中国铁建放出这一巨亏消息之后，多家投行的分析报告，给出“增持”评级。

　　昨天，摩根士丹利发表报告，预期中国铁建亏损为一次性的，相信该项目将会大幅好转，故维持“增持”评级；花旗也评级为“买入”。

　　有股民分析称，中国铁建这次利空或许是为配合其他资金建仓。

　　长期关注中国铁建的国信证券分析师邱波分析，对中国铁建这样的大企业而言，出现亏损不是光荣的事情，相信企业不会牺牲公司业绩和形象来配合建仓行为。公司基本面不错，建议股民先观望一段时间，多看少动。