周一晚间,威孚高科发布公告称,公司将向第一、第二大股东定向增发不超过11285.8 万股,所募集到的29.3亿元将加码主业。停牌5个交易日的威孚高科昨日复牌后一字涨停,苏威孚B盘中涨停虽有打开但最终收涨9.38%。威孚高科的利好消息出来后,天相投顾、海通证券、招商证券、东方证券等多家券商预测公司后期目标价位将在40元以上,纷纷给予“买入”“强烈推荐”评级,而早期潜入公司的7只基金亦收益颇丰。
威孚高科“一字”涨停
威孚高科周一晚公告显示,公司将计划非公开发行股份不超过11285.8 万股,发行价不低于25.83 元;其中大股东产业集团拟增持3601.76 万股,持股比例由17.63%提高至20%,第二大股东博世公司拟增持7684.04 万股,持股比例由3.24%提高至14%。而对于定向增发获得的29.3亿资金公司计划用于对WPS研究开发及产业化和柴油共轨系统零部件产能提升项目、汽车尾气后处理系统产品产业化项目等主业进行投资,其中约1亿元将用于启动汽车动力电池材料及动力电池的研发。
公告发出后,于11月9日停牌的威孚高科昨日复牌后丝毫不理会大盘跳水的影响,呈一字涨停状,全天换手率为2.64%,与前期交易日换手率不相上下。
券商评级目标价40元
威孚高科的利好消息无疑为其股价打开了上涨的空间。昨日,海通证券、平安证券、东方证券、招商证券、天相投顾等多家券商研究员出具了研究报告,纷纷给予威孚高科“买入”与“强烈推荐”的评级。
招商证券昨日出炉的研究报告指出,本次增发充分体现出大股东对公司未来发展的看好,而且大股东的股权比例提高后,威孚高科与博世公司的合作关系进一步牢固,有望在业务合作的广度和深度方面进一步发展。“本次募集资金主要围绕公司三大主业发展方向进行投资,同时能够争取博世公司在技术方面的更大支持,加快公司发展速度。携手博世,公司将成为国家汽车排放标准升级的受益者。在国家建设低碳经济的大背景下,汽车行业排放标准升级是必然趋势,公司与博世的合作关系升级后,有利于争取政府政策支持;从长远来看,公司将成为商用车行业销量提升和技术升级的长期受益企业。”招商证券对威孚高科维持“强烈推荐—A”的投资评级,且认为公司2010 年EPS 1.60 元的25 倍PE 估值相对合理,目标价40 元。
7只基金抱团狂赚
威孚高科的利好消息让小股民在收获意外的同时,也让早期潜伏其中的基金们大赚特赚。威孚高科三季报显示,公司前10大流通股中持有威孚B的外资机构占有3席,剩余的7席全被基金霸占,华夏优势增长与东吴价值成长还是三季度时大举建仓新近成员。
实际上,威孚高科一年多以来一直是基金的重仓股。公司2009年年报显示,包括社保基金在内共有8只基金驻扎其中。而今年一季度威孚高科股价下跌幅度20%左右,此阶段富国天博创新新增400多万股到今年三季报时仍持有1200多万股。华夏成长、华夏回报今年一季度分别建仓900多万股后一直只有到目前;华商盛世成长今年三季度豪迈建仓1000万股,华夏优势增长与东吴价值成长也都在三季报时首次现身威孚高科前十大流通股,持股数均超过了600万。
与众基金的青睐相对应的是威孚高科股价今年6月份后屡创新高。今年7月2日,威孚高科创下12.89元的低价后开始了迅猛的攀升。今年8月31日收于19.35元,近两个月涨幅达50%,至昨日4个多月里涨幅将近185%,远远高于同期大盘涨幅。仅仅在四季度的两个多月里,威孚高科就从19.35元涨至昨日的36.69元,两个多月涨幅近90%,由此也给三季度匆忙进场的华商盛世成长、华夏优势增长与东吴价值成长等众多基金带来了超过90%的收益率。同时,威孚高科9月初股价就超过了一季度的最高价,由此可粗略判断一季度进场的富国天博、华夏成长、华夏回报投资收益率也都在90%以上。
□快报记者 刘芳
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