但是，在改制后的两年里，南通江海的经营业绩一般，陈卫东等8人无法通过分红来偿还借款及利息。于是，2005年下半年，公司股东陈卫东、陆军、邵国柱3人，分别将持有的381.5万股(合计1144.5万元出资形成的股权)，以原始出资额转让给朱祥，抵偿1144.5万元债务。

　　由此，朱祥获得南通江海21%的股权。剩余的400万元债务，陈卫东等8人已在2009年3月18日前归还。

　　值得注意的是，在2003年5月，陈卫东等8名股东就将南通江海股权中的708.5万元股权，以出资额708.5万元转让给公司的38名中干及骨干人员等。

　　可见，陈卫东等8名高管即便支付了上述400万元借款，依然净赚300多万元。

　　上述知情人士透露，可以这么说，改制以来的这8年里，陈卫东等8名高管在获得股权的同时，未实际出过一分钱。

　　冲突：过会第二天员工讨股权

　　6月4日，南通江海IPO终于过会，在一线工人们眼中，这意味着公司将上市了。第二天，一些对待遇和股份分配不满的员工开始放下手上的活闹停工。

　　“因为公司要上市了，我们从周六(6月5日)开始停工，一直到今日(6月7日)早上”，一位工作了近30年的老员工告诉记者。

　　这名老员工说：“公司高管要给我们一个说法，我们辛辛苦苦工作几十年，到头来还是只拿1000多元工资，凭什么他们一夜间就暴富了？”

　　“所有工作人员都停工了？”记者问道。

　　“基本上是的，几个车间里，都是说好的一起来讨说法。外界认为我们待遇很好，其实工资很低。所以，新员工要求加工资，我们老员工不但要加工资，还要原始股，为什么当时改制的时候他们不让我们买？”

　　据工人们介绍，停工一直持续到6月7日早上，南通江海董事长陈卫东等高层才亲自出面调解，一个一个车间进行说明。

　　“现在董事长陈卫东口头承诺，给工人们加20%的工资，并同意给予工人们原始股，到时候会发文件下来。我觉得，股份可能会按工龄来分吧，这样对大家都比较公平”，上述老员工称。

　　也有一些部门没有参与停工。一位员工说：“我们部门没有停，董事长陈卫东等高层也没有来，不过我觉得，要加工资肯定是一起加，要是有股份，应该所有人都有吧。”

　　6月7日，南通江海IPO过会后第三天，工人陆续回到工作岗位，等待着董事长陈卫东加薪和给原始股的承诺兑现。(王炯业）