槽罐车濒临爆炸 司机消防上演生死时速(3)——中新网
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    槽罐车濒临爆炸 司机消防上演生死时速(3)
2009年02月09日 11:38 来源:大洋网-信息时报 发表评论  【字体:↑大 ↓小
    泄漏口堵住后,由警车开道,两辆消防车垫后,护送槽罐车到附近气站将液化气卸下。 叶伟报 摄
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  16:30

  木塞堵住液化气泄漏口

  下午3时许,记者赶到番禺区化龙镇复苏村附近一新建的公路,公路上20余辆消防车沿路一字排开,形成一条近500米的长龙,公路的附近均是农田和池塘。出现气体泄漏的槽罐车此时正停在马路中间,公路两边的消防员架起8支水枪不断从附近池塘里抽水往槽罐车上喷射降温。现场的环境监测局工作人员正对周边村落实施实时环境监测,一旦空气中液化气浓度超过安全限度,将紧急疏散周围近2000名村民。

  记者在现场看到,槽罐的顶端还不断喷出气化的石油气,一名穿着防护服的救援人员正在槽罐漏气处进行检查。该名救援人员下来后便向现场的技术员说,“安全阀与缺口成45度角,气体喷出形成约6公斤的力度,从现在的情况看很难完全堵紧,但可以用物品堵住减少泄漏”。

  现场的技术人员分析了安全阀的破坏情况后,立刻制定了营救计划,打算将安全阀泄漏处进行暂时性的封闭,将槽罐车开往最近的储气站排放槽罐内液化石油气。下午4时10分,救援人员拿来成人拳头大小的锥形木塞,将安全阀漏气处暂时塞住。紧接着救援人员要将棉被在盖上安全阀位置时,棉被很轻松就包住了安全阀,并没有泄漏气体的压力阻碍。

  在救援人员封堵泄气口的同时,负责卸载气体工作的储气站已经确定为5公里以外的化龙瑞丰液化石油气储气站。该气站的一名工作人员到达抢救现场,对现场指挥的番禺区安监局局长周大福汇报了准备情况,确定气站能够完全承载槽罐车上剩下的液态石油气。周局长立刻指示交警对前往储气站的路段进行封路,等槽罐车泄漏口封闭后立刻行动。

  下午4时30分,槽罐泄漏口封堵完毕,市煤气公司的指挥员说,“目前气体还在泄漏,一会槽罐车行进时车速要保持在15~20公里的时速,如若泄漏的气体再度被点燃,槽罐车绝对不能停下”。

  17:16

  液化气卸载危机解除

  经过半小时的计划分配,决定由一辆警车及安监局指挥车带路,两辆消防车跟在槽罐车面列队前往化龙瑞丰液化石油气储气站。下午5时02分,记者乘坐安监局指挥车前往储气站。一路上安监局局长周大福不断通过电话指挥车队和储气站人员,终于在下午5时16分将槽罐车安全送达化龙瑞丰液化石油气储气站,顺利将槽罐内剩余的一半气体卸载到储气站内。

  据介绍,接报后,番禺区委书记谭应华、区长骆蔚峰高度重视,立即作出指示,要求各相关单位迅速赶赴现场处置,切实采取措施,确保安全。区应急办、公安分局、安监局、宣传部、气象局、环保局、质监局、120急救中心、化龙镇政府等有关单位立即到场进行抢险救援工作。广石化建安公司、市煤气公司、港华煤气公司也迅速派出应急救援队伍和装备参与抢险。

  司机报警时不知已起火

  在卸载气体的过程中,槽罐车司机告诉记者,槽罐车属重庆市永川区国际汽车运输公司,他从宁夏开到广州,目的地是番禺一家工厂。“安全阀在过龙门架时被撞坏后,我立刻报警,但当时我并不知道槽罐顶上已经着火了,在救援人员的指挥下才终于平安地开到化龙镇”。司机说。

  煤气泄漏为何能打电话?

  昨天中午12时40分许,司乘人员发现槽罐车安全阀被龙门架撞裂后,打电话报警。据煤气公司的有关人士介绍,因为当时石油气刚刚开始泄露,空气中液化气浓度不高,所以司机才能打电话。一旦空气中煤气浓度超过安全限度,打手机可能会引发爆炸,这也是为什么加油站都禁止打手机的原因。(记者 何剑辉 实习生 黄少宏)

【编辑:王红纲
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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