人民网上海4月5日电　昨晚，国家海上风电示范项目、上海市重大工程——东海大桥100兆瓦海上风电场的第二、第三台风机，在上海洋山港海事处的护航和监控下，经过38海里的海上航行，被一次性运抵吊装作业地点。

　　此次双风机海上运送，较上一次运送难度更大。除了双风机受风面积增加外，此次运送采取单拖轮拖带的方式，即一条拖轮通过拖带绳索在前面牵引后面的驳船进行“海上行走”。整个拖带长度达500米，期间要绕过渔网区，同时穿过船舶航行密集区域。由于拖带绳索没于水面一下，万一有其他船只穿到拖带船队中间，后果将不堪设想，这就对护航和监控提出了更高要求。

　　为了确保运送万无一失，上海洋山港海事处派出2艘巡逻艇，为其护航警戒，时刻保持在船队1海里附近范围内。由于整个拖带过程必须保持匀速航行，所以速度缓慢，仅有7节左右航速，上海洋山港海事处VTS指挥分中心，借助VTS监控功能，开辟专门监控台，通过专人进行航行水域监控，指挥过往船舶避让拖带船队，为其航行开辟“绿色通道”。

　　经过5个多小时的海上航行，船队顺利抵达风机吊装作业现场，时间比上次单风机运送提前了一个多小时。

　　目前，这两台风机正在由大型海上吊装船进行安装工作，预计下周，这两台风机将同时吊装完毕，届时行驶在东海大桥上，侧畔的三架风车将成为别样风景。(沈文敏 张春华)