"巨无霸"货机加入榕台直航 全货航线起航——中新网
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"巨无霸"货机加入榕台直航 全货航线起航

2010年09月30日 10:01 来源:东南网-海峡导报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  29日下午,台湾中华航空公司与福州市政府共同宣布,榕台首条福州—台北(桃园)全货机航线正式通航。该航线每周两班,每周三、周六执行,使用波音747—400F大型全货机执飞。

  首航后,货机航班时间为17:10台北起飞,19:00抵达福州机场,停场两个半小时后,21:30福州起飞,23:20抵达台北桃园机场。

  据介绍,在今年6月召开的海峡两岸航空运输第三次沟通工作会议中,确定了福州成为继广州、上海之后的对台空中货运直航航点。今年8月,福州市政府与中华航空有限公司签署了战略合作框架协议,力争深入推动福州民航运输业的发展。这也是福州空港迎来的首条两岸全货机航线,榕台空中货运运力将突破性增长。早在今年3月份,台湾立荣航空开通了福州—台北(桃园)定期班机,并用腹舱载货,福州与台湾实现载货空中直航 “零突破”。然而,由于客机腹舱最大载货量有限,许多贸易企业只能把大量货物运到周边广州、上海等口岸出境,费时费力且颇具风险。

  此次,最大载货量高达120吨的“巨无霸”全货机进入榕台空中货运市场,一改榕台空中货运运力不足的局面,将更好地服务广大贸易企业,有力推动榕台两地交流与合作,有利于福州机场进一步打造东南沿海对外交流的重要窗口和海峡两岸“三通”的主要门户。

  记者从福州空港地勤公司货运了解到,首航航班载货量约70吨,主要装载电子用品、纺织品及鞋类;福州及其周边地区是主要货源地,厦门、温州、南昌等地转运货物也占一部分,到达后,约八成货物再由台北转运至欧美各地。

  新闻链接

  波音747-400F大型全货机是目前货机中的 “巨无霸”,其最大载货量达120吨。以目前民航旅客较常乘坐的波音737—800客机为例,其货舱最大载货量是8吨,波音747—400F货机载货量是其15倍。(记者 林芹)

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【编辑:李伦】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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