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台湾苏花公路生死大搜救纪实:不抛弃 不放弃

2010年11月04日 09:37 来源:东南网-海峡导报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

图片来源:东南网-海峡导报
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  今天,台北将举行公祭,悼念梦断苏花公路的亡魂。20名罹难的大陆游客和领队家属,也在昨日收到台湾方面核发的死亡证明,今日,他们将赶赴事故现场,为亡者“招魂”。持续了15天,引起两岸共同关注的生死大搜救,在今天,画下一个凄美的句点。

  在台湾,苏花公路素有“死亡公路”之称。10月21日,“鲇鱼”袭台,“死亡公路”上发生了一起震惊两岸的大塌方。平日里风情柔美的苏花公路,瞬间翻脸,露出了她狰狞夺命的“死亡之脸”。彼时,有400余人受困,包括19名广东游客和一名北京导游(田园)在内的25人失联,一场生死大搜救在“死亡之路”上展开。

  连日来,天象恶劣,路况险峻,台湾搜救人员不顾生死,在“死亡公路”上持续作业。但至今,尚无发现生还者!“生不见人,死不见尸”,搜救力度越来越大,希望,却是越来越渺茫!失联者家属从撕心裂肺的悲痛,从绝望中慢慢回归理性,他们牵挂着的,不但有自己的至亲至爱,还有在“死亡公路”上上天入海、上下求索的搜救者。

  风大雨急 大陆游客梦断苏花路

  10月21日中午12点半到1点,在风雨的连续侵袭下,苏花公路发生了自建成78年来最大的塌方事件。广东创意团19名游客,台湾导游曾庆华、台湾司机郭铭麟及另一部旅行车上的台湾籍司机蔡智明、大陆领队田园,还有一对台湾夫妇,都消失在了狂风骤雨中。

  在事故现场发现的一只手表,定格的指针无声地指向了那惨烈的一刻。

  当时,52岁的北京游客朱宝德,就在田园乘坐的那辆大巴车上。

  “当时雨下得像瀑布一样,把车窗盖得严严实实”,大巴车接到交通管制的消息,停在路边。突然,一声巨响在头顶炸开,大巴车身开始摇晃,靠山那一侧的车窗骤黑,一块巨石砸进驾驶室,田园被变形的车体压得动弹不得。“快往车后跑”,危急时刻,田园和蔡智明仍关心着他们的团员。听到这一声呼叫,被惊呆了的众人才回过神来,砸碎车窗冲了出去。惊魂未定的他们,眼睁睁地看着被砸扁的大巴车被泥石流卷走,坠下山崖。

  想起那一刻,朱宝德红了眼眶,“前后也就30秒,田园和司机终究没出来”。

  呼叫亲人 阴阳相隔怎能回应

  走时,是有血有肉、能哭会笑的人儿,再见时,却成了支离破碎的尸块,这样的事情,任谁也接受不了!

  25日晚,失联人员的家属到了台湾。“生要见人,死要见尸,不管多难我们都要把亲人带回家。”他们流着泪说。家属们的眼神充满哀伤,许多人路都走不稳,一路被人搀扶着、挣扎着来到失事地点,声声呼唤着亲人的名字。失踪者毛小丹的先生罗屹峰,对着海面大声呼叫:“小丹,我和哥哥来接你回家,你快点回来。”

  “回家!”此时,家就是温暖,家就是安息,家就是“我们还在一起”!但此时,已阴阳相隔,不管听不听得见,那一头的亲人都已无力再回应。

  也就在那一天,台湾媒体播出了这样的画面:搭载着19名广东游客的旅游大巴,停靠到嘉义的一家茶馆边,这一团大都是女性,她们开心地坐到茶馆里,一边品茗一边磕着瓜子,有说有笑,显得十分惬意……

  谁也没想到,第二天,这些活生生的人就再也不见了,这些画面,成了他们留给世人的最后身影,充满了温馨、和谐的身影。

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【编辑:李娜】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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