中新网11月20日电 台湾《联合报》20日头条新闻报道说，汽车业陷入困境，台当局决定出手抢救。财经部门近期将开会研商协助汽车业者度过难关，方案包括民众旧车换新车可获补贴，以及降低汽车货物税。

　　汽车业者表示，一旦当局同意减免汽车货物税，业者会降价回馈，初估消费者买车每辆约可省下5万到15万元(新台币，下同)。

　　汽车业景气急冻，今年10月，岛内新车领牌数只有1.7万余辆，是近20年来同月最低纪录。

　　台“经济部工业局”副局长周能传表示，车辆公会已向经济部门提出两项建议，经济部门原则上都支持。第一项是：依照旧车年分提供汰旧换新补助，例如车龄在10年以上的小汽车车主换购新车，提供5万元补助。

　　至于车龄10年以内车主，车主可将中古车卖给车商，再由车商出口，交易时车商提供车主扣抵券，车主在一年内买新车时，依中古车年分扣抵货物税。中古车年分愈新，可扣抵货物税愈高。

　　汽车业者表示，如以排气量1600毫升、车价50万元的新车为例，内含货物税12.5万元，若能直接扣抵，车价可望降低，有助提振民众购买新车意愿。

　　另一建议是降税，将货物税从目前两个级距改为三个级距，税率由原本25%、30%，调降至15%、20%、30%。另外，为鼓励民众使用环保车种，建议将电动汽车货物税降到零；汽车零组件关税机动减半，由8%减半至4%。