8月31日,离台湾金门最近的大陆海上客运码头——厦门五通海空联运码头正式启用。厦门五通至金门水头的海上直航客运航线于当日首航。开航初期,该航线每天运营两进两出四个航班,航程仅需二十五分钟。 中新社发 杨伏山 摄
资料图:台湾金门金合利钢刀公司总监吴增栋在厦门园博园的金门馆里展示有四十多年历史“炮弹菜刀”。“炮弹菜刀”乃金门“三宝”之一,1958年“八二三炮战”后,废炮弹壳数量剧增,金合利钢刀公司以炮弹壳为锻材,研制菜刀,打响了“金门菜刀”的铁招牌。 中新社发 王东明 摄
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8月31日,离台湾金门最近的大陆海上客运码头——厦门五通海空联运码头正式启用。厦门五通至金门水头的海上直航客运航线于当日首航。开航初期,该航线每天运营两进两出四个航班,航程仅需二十五分钟。 中新社发 杨伏山 摄
资料图:台湾金门金合利钢刀公司总监吴增栋在厦门园博园的金门馆里展示有四十多年历史“炮弹菜刀”。“炮弹菜刀”乃金门“三宝”之一,1958年“八二三炮战”后,废炮弹壳数量剧增,金合利钢刀公司以炮弹壳为锻材,研制菜刀,打响了“金门菜刀”的铁招牌。 中新社发 王东明 摄
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北京等13省市居民可以到金门观光,也可经由金门到台湾旅游。于大陆而言,这是大陆居民赴台旅游的扩大与深化;对金门来说,这是一次角色的重要转换。距离厦门仅18海里的金门,从此将更多地作为人员往来的中转站而非军事前沿,出现在两岸关系中。
说到金门,就会想起当地特产“炮弹菜刀”。几十年前,金门一位吴姓铁匠在钢铁匮乏之时,用遗留在岛上的炮弹壳打造菜刀,由此得名。一样的钢材,可以做成炮弹,也可以做成菜刀,截然不同的用途,取决于制作者不同的意图。同样,蕞尔小岛金门,可以作为军事重地,也可以作为交往前沿,背后是对于两岸关系的思维定位。
特殊的地理位置,给金门留下了太多的历史印痕。2003年1月,作为第一批踏上金门土地的大陆记者,我们眼前的金门安静而萧条,没有高楼大厦,人车稀少,入夜即黑。有着1600年历史记载的金门,比台湾本岛有更多的历史古迹,却几乎没有观光产业。纪念宋代朱熹讲学留下的“朱子祠”仍在,祖先遗风犹存,历史却被人为割裂成两部分。很难讲情感之痛与经济之伤孰轻孰重。
近几年,金门通过“小三通”,成为台商往返两岸的捷径,也借着扩大与大陆的贸易往来渐趋繁荣。据大陆交通运输部门透露,2008年6月,台湾方面扩大“小三通”旅客适用范围后,厦门至金门、泉州至金门等3条航线日均客流量已超过3000人次;金门引以为傲的高粱酒引进大陆原材料,广销大陆市场,3年来,每年业绩增长至少一倍……
作为台湾与大陆交流交往的前沿,金门有先天优势,除了独一无二的地理位置,金门人更懂得合作的意义、和平的价值。试想,当年吴铁匠灵机一动,就地取材,用废弃的炮弹壳打造菜刀之时,除了超乎寻常的想象力,怎么会没有对和平的热切期待呢?(木鸣)
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