中新社厦门五月十六日电 (记者 林国瑞 陈悦)十六日在福建厦门召开的两岸海上直航圆桌会议期间，来自台湾航运部分业者呼吁台湾主管部门尽快落实好《海峡两岸海运协议》，为两岸航运企业带来更多的福祉。

　　当天上午，来自两岸交通航运界的近一百五十名代表齐聚一堂，就《海峡两岸海运协议》签订后，扩大两岸在海运领域的交流与合作，共同应对全球金融危机对两岸经济发展造成的影响，以及两岸航运界近期、中远期亟需协调处理的问题和措施等展开交流探讨。

　　台湾海峡两岸航运协会董事长、长荣海运公司董事长王龙雄认为，两岸“大三通”后，两岸的航运企业截弯取直，节约了运输成本达百分之十五至三十，时间也大大缩短，航运效率明显提高。两岸海上往来在二00八年十二月达三十八航次，二00九年三月已发展到了一百一十八航次。海上直航为台湾经济带来了新的转机。如台湾港口、航运相关产业受惠良多，高雄港两岸货柜量每月同比增长三点六倍；农产品进出口保鲜度提高、损害率降低，产业明显获益。台湾的经济发展出现了积极变化。

　　他呼吁，在金融危机的背景下，两岸航运界抱团取暖很重要。两岸应改善直航船舶的认定标准，扩大经由第三地的已登记船舶可承载直航任务，灵活调度航线，提升竞争力；两岸航运主管部门要设立相应机构，实现两岸同步管理；尽快落实《海峡两岸海运协议》中免除营运船舶的营业税和所得税。

　　来自台湾中国航运公司总经理周慕豪认为，两岸应尽快协商制订直航船舶共同技术标准，组织研发新船型；尽快建立两岸船舶应急服务系统，创造和谐的海上运输环境；两岸主管部门应建立定期协商机制，构建信息交流与合作平台。

　　适应大陆游客到台湾旅游的形势，澎湖县长王乾发则呼吁，台湾当局应把澎湖列入两岸游轮旅途的航点，让台湾观光旅游航线更完整，让澎湖湾的知名度更加响亮。

　　在两岸海上直航圆桌会议上，中国交通运输部发布了九项的政策措施，旨在进一步促进两岸海上直航。与会的台湾航运业者在备受鼓舞的同时，也热切呼吁台湾主管部门尽快出台落实《海峡两岸海运协议》的细则和措施，为两岸航运企业带来更多的福祉。(完)