"黑猫"成员解密间谍机 欲与当年大陆对手交友(图)(2)——中新网
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    "黑猫"成员解密间谍机 欲与当年大陆对手交友(图)(2)
2010年01月28日 09:22 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小
     1962年,蒋氏父子(左三、左二)在士林官邸接见“黑猫中队”首航驾驶员陈怀生(右二),台湾“空军总司令”陈嘉尚(左)。 国民党党史馆图片
台湾黑猫中队
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  难飞加玩命,一趟掉两公斤

  《黑猫中队—七万呎飞行纪事》一书作者沈丽文说,如果赞美U-2飞行员“很伟大”,他们多半会摇手说“没什么,就是好玩嘛”;若说U-2“很难飞”,老飞官都猛点头:“对啊!真是难飞!”

  U-2是上世纪五十年代美国开发的高空间谍机,能飞到7万呎以上,几乎是喷射客机的两倍。为了达到目标,设计师替飞机“减肥”几乎无所不用其极,连起落架都设计得类似脚踏车,要靠支架撑着,一起飞就抛掉减轻重量。

  飞机的结构更是极度单薄,操得太猛,说不定就空中解体:黑猫中队最后一任队长王涛升上队长后,才获准观看U-2维修,那时他才知道,原来“简直在飞纸飞机”。在7万呎以上高空飞行,难度有如走钢索,飞太慢会失速下坠,飞太快又可能解体。

  由于在“内太空”飞行,飞行员必须穿上量身订制的压力装。起飞前1小时开始吸纯氧,把体内氮气排掉,否则一旦失压,关节就会疼痛。

  出任务前的标准伙食是一块牛排与两个蛋,尽管吃完大餐才能出发,但由于压力与工作负荷,飞完一趟,体重会减一两公斤。

  战斗机想要拦截U-2,必须快速再向上爬升,冲到7万呎之后动能耗尽,就只能以拋物线下坠。因此U-2稍稍摇摆就能甩掉对方战机。但等到飞得更高的防空导弹出现,U-2就暴露在死亡阴影中,黑猫被击落的5架,都命丧导弹之手。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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