【解说】距离兔年春节不到两个月，福州、厦门、泉州、漳州、莆田、宁德和平潭七地台商投资企业协会联合发表“我们要回家过年”请求书，呼吁台当局尽速推动“小三通”客运复航。

　　【解说】来自金门的卢莉莉在厦门工作生活多年，疫情前经常乘坐“小三通”客运船舶往返金门和厦门之间。卢莉莉接受采访时表示，因小孩在金门生活需要回去照顾，“小三通”客运停航两年多来，对自己造成了很大的困扰。

　　【同期】台湾青年 卢莉莉

　　就是以前二三十分钟就到了，所以我们就是(乘坐)早上八点的船(前往厦门)，然后(乘坐)晚上六点半的船回去(金门)。现在的部分就变成是，就是要先直飞到台湾然后再回去，回去到金门，而且要在台湾先待九天八天，才能再回去金门，所以对于我们的时间成本是非常非常不便利的。

　　【解说】“小三通”现有协商机制自2001年通航起就建立并顺利实施，该机制主要由两岸港务、码头和航运公司等单位参加。大陆相关主管部门从未下达停航通知，大陆从事“小三通”的客运船舶营运证也都在有效期内，台湾方面从事“小三通”的9艘客运船舶中7艘营运证在有效期内。

　　【同期】全国台企联常务副会长 厦门市台商投资企业协会会长 吴家莹

　　这十年来，我们两岸之间透过“小三通”往来的两岸同胞将近有1100万人(次)，这人数是非常之多。不管是说我们协会也好，还是民间团体也好，都大力疾呼“小三通”(客运)要尽快开通，来方便于两岸之间同胞的往来以及交流。

　　【解说】吴家莹告诉中新社记者，如今“小三通”货物航运正常开展，而客运码头及航运船舶一切都条件具备，随时可以复航。先前因疫情肆虐，许多台胞已两年多不曾返台，春节是最重要的团圆节日，两岸直飞航班机位不足、机票昂贵，希望台湾当局松开阻隔，两岸民间机构就可以通过协商机制启动“小三通”客运航线，让台商台胞的回家不再是漫漫长路。

　　【同期】全国台企联常务副会长 厦门市台商投资企业协会会长 吴家莹

　　浅浅海湾，这种有一种乡愁，其实这种乡愁你看，两岸之间这么近的情况之下，金门同胞要搭飞机到台北，再由台北搭飞机到金门去，所以说我们期盼未来几个月能顺利来开通这个“小三通”(客运航线)。

　　记者 李思源 福建厦门报道

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