台湾万国通路公司是全球最大的行李箱制造厂，生产基地在广东的东莞市，创办者是谢明振。他目前也兼任台湾区手提包输出业同业公会的大陆服务小组召集人，负责加强与在大陆发展的会员厂商的信息交流与联系，定期把大陆的最新市场信息提供会员参考。

　　谢明振在去年曾与台南“亿载会”的两位创会者台湾大亿企业集团董事长吴俊亿、东阳事业集团董事长吴永丰共组一个考察团，到广东江门市做投资考察，他们对大陆招商的效率、专业与积极的态度留下了深刻印象。

　　他回忆，3天的考察行程，不但有当地首长亲自带路，从简报、资料准备，到交通、食宿安排，乃至于行程结束时，送上全部参访历程的完整活动照片等，处处展现了专业、热忱与周到的服务。

　　“爱台湾就要讲真话！”他以自己的亲身经历说明，现在大陆展现的政府效率与专业，招商的诚意，令人感动。台湾的各行各业，甚至媒体，有机会应该去大陆实地观察，对大陆才会有正确的认识。

　　谢明振表示，现在台湾的工业区，1坪至少要新台币4万元，要建个千坪厂房，土地成本加上建厂设备，还没有制造生产，至少就要投入6亿至7亿元新台币。地价成本这么贵，台商如何回流？而且，除了土地投资成本问题外，有没有妥适的外劳配额政策，也是影响台商回流的重要考量。

　　“这些都是工具！”谢明振说，台湾如能提出鼓励台商回流的优惠措施，让台商回流、回台设厂，台湾的就业率就可以增加；受到ECFA冲击的部分农民，也会有工作机会。但他认为，目前当局的做法太死板，也可能是外行领导内行。

　　对于两岸洽签ECFA，谢明振说：“要签就要有配套！”他认为，业界也要注意，同样是外销，台湾能做的，大陆可以做，东协(盟)各国也做得到。东协国家也做代工啊，所以台湾过去的代工做法已经不行了，赢就要赢在品牌。此外，台湾具有竞争力的商品出口，主要市场向来就在欧美国家。东协国家的消费能力较低，对台湾高价商品有多少购买力？反而是他们的农产品强项与低价的东西都销出来。这么一来，农产品的问题在台湾势必会引来抗争。所以，在签ECFA之前，配套一定要有，要能兼顾就业与赚钱。

　　近日，“卫生署长”杨志良突然请辞，声明中还指责台湾“频繁选举、祸国殃民”。谢明振对台湾频繁选举，也是感触颇多。

　　谢明振感叹，台湾每年都有选举，现在是选举第一，问题是大家都去忙选举，还有心去做事吗？天天搞选举，对企业也是很大的困扰。企业界对政治人物“不能得罪，还要应对”。

　　谢明振从台湾出发，到大陆设厂生产，生意做到全世界。据他观察，日本、中国大陆都完成了重大建设，并积极培养新生代接手、撑起自己的国家发展。他说：“我们这一代应该做的是，要为下一代做好布局才对啊！”但他看到每年选举第一的台湾，却把下一代的资源消耗光。(赵家麟)