“大三通”一周年:闽台客货运量大陆居首——中新网
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    “大三通”一周年:闽台客货运量大陆居首
2009年12月16日 04:51 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新社福州十二月十五日电 (记者 罗钦文)今天是两岸“大三通”启动一周年。凭借着与台湾深厚的“五缘”优势和对台直航通道多的优势,一年来闽台客货往来激增,客货运量在大陆居首。

  十五日来自福建省交通运输厅的统计数字是最好的说明:今年一至十一月,闽台直航集装箱吞吐量达四十多万标箱,占两岸集装箱吞吐量的的近四成;闽台海空直航客运量超过一百四十万人次,居大陆各省市之首。福建成为两岸“三通”的快捷通道。

  福建是大陆最早开展对台直航的省份,早在上世纪九十年代就先后开始了福州港、厦门港与台湾高雄港的海上集装箱班轮试点直航,两岸三地弯靠运输以及福建沿海地区与台湾金、马、澎地区的“小三通”。

  二00八年十二月十五日,两岸“大三通”实现,福州、厦门、泉州三港启动了与台湾本岛的海上货运直航。今年以来,福建的宁德、松下、秀屿、肖厝、漳州等港口也相继实现了与台湾本岛的货运直航。

  福建省交通运输厅透露,去年“大三通”启动至今年十一月底,福建八个对台直航港口已完成对台货运逾二千一百万吨,集装箱吞吐量达四十七万多标箱。同时,福州、厦门航点空中直航运载旅客十二万多人次。

  在海上客运直航方面,今年前十一个月里,福建沿海地区与台湾地区海上客运直航累计运营一万二千多航次,运送旅客一百二十七万七千多人次。其中,“小三通”与“大三通”并进,运送旅客一百二十七万三千多人次,比去年同期增长了三成四四,表现尤为抢眼。(完)

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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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