临近闽江口的马祖，南竿、北竿、高登、亮岛、大坵、小坵、东莒、西莒、东引、西引等群岛罗列，为海运要冲。这里长期被当作前线，举目皆是战备设施，如营区、军车、古炮、据点、坑道等。自1992年解除实施四十余年的战地政务后，马祖陆续开放不同类型的军事观光资源，供游客参观。现今马祖仍到处可见军人，多是学生兵。

　　马祖列岛具有独特的观光魅力，多个昔日的军防要塞，如今开放民众参观，可体会当初海上战地的紧张气氛。铁堡是一座突出于海上的独立岩礁，军方把花岗岩礁石挖空，内有石室、坑道、炮座、射口、房间等。气势不凡的北海坑道，硬是从山崖下的花岗岩中挖开，高18米，宽10米，全长约700米，与外海的隐蔽入口相通，里面是个防御炮火的地下码头，可供百艘登陆艇使用。

　　山峦起伏的马祖，到处是陡峭的峰壁，富有多重生态特色，景象万千的海蚀地形，500多种植物，250种鸟类及丰富的海洋生物，还有闽东人文风情，古朴建筑等，可供细细体味。马祖产

　　的酒很有名，“八八坑道”、东引陈高驰名中外，高冷蔬菜、继光饼、鱼面等极受游客喜爱。还有宁静的聚落，长长的林荫步道，独具魅力。

　　马祖自2001年元月起试办与大陆通航(小三通)，许多旅客循此路线登岛一游。大三通实现后，因为只有两个小机场，部分旅客不走这条线了。如何吸引新的旅游人群？近期当地政府正在推动台湾民众“慢游马祖”，深度体验马祖各岛的渔村文化，同时大力推动马祖-福州黄岐一日生活旅游圈。岛内的连江县观光局长曹尔元告诉本报记者，大陆游客坐船来马祖一定不虚此行。福州黄岐一年有9万游客，马祖一年有8万游客，两地一日旅游生活圈有相互加乘效果。希望通过推动航线正常化、落地签证等，活络闽台两地旅游。连锦添文/图