北京四环路全线通车
图：刘英毅 文：刘英毅、李刚
经过三年的艰苦施工，目前国内标准最高、规模最大的城市快速环路--北京四环快速路九日全线通车。
行驶在崭新的四环路上，扑面而来的不仅是时速一百公里的欢畅，更令人振奋的是现代大都市的节奏感，平坦的路面、雄伟的桥梁、开阔的视野、成群的高楼，令人耳目一新。
北京四环快速路全长65.3公里，联络规划中的奥运会各主要场馆，因此有着“北京绿色申奥大道”的美誉。四环路主路双向八车道，全封闭、全立交，设计时速80至100公里，全程不到一小时。
根据交通部公路检测中心提供的数字来看，四环路全线通车后，其日平均交通量将达到17.1万辆，使三环路至未来公路一环的干道网完成率由百分之二十提高到百分之四十二。并且，它与北京现有的七条高速公路连接成网，所有过境车辆都可以通过高速公路穿过北京，既减轻了城区道路压力，也相应减少了众多车辆造成的各种污染。
四环路建设充分考虑了环保效益，绿化美化是整个工程的重要组成部分。700公顷景观绿地环绕在四环路两侧，形成百米宽的绿化带，面积相当于十个颐和园。
作为北京近十年来的第三项重大道路环线工程，与1992年建成的二环、1994年通车的三环相比，四环路的设计和建设标准更胜一筹。全线共建设大小桥梁147座，各类市政管线600多公里，并设有完善的交通安全设施。
四环路贯穿海淀、朝阳、丰台三区，途经亚运村、中关村、丰台高科技园区、北京经济技术开发区、东郊电子城等，与首都机场、京通、京沈、京津塘、京开、京石、八达岭等高速公路和数十条城市干道相连，庞大的城市系统交通网络把周边的黄金区域串连起来，提升了各地的优势，从而极大地提高了整个城市的品质。
专家预测，未来十到十五年，将有120万北京市民定居在四环沿线的小区中，届时土地增值效益将高达300亿。（完）
