维特尔弄巧成拙反首罚 难摘"周六世界冠军"头衔

　　作为F1史上最年轻的分站赛冠军，维特尔原本应该带着个人本赛季的第三个冠军，开始一段美妙的假期——在汉密尔顿因变速箱故障中途退出昨晚的F1匈牙利站正赛后，只要维特尔能将领先优势保持到终点，他将超越迈凯轮双雄，登上车手积分榜首位。然而，这位被德国媒体揶揄成“周六世界冠军”的天才车手，又一次在周日被毁，由于安全车离场前的一次大意，维特尔不仅将冠军拱手交给了队友韦伯，而且被法拉利车手阿隆索压在身后，最终只拿到季军。

　　舒马赫的接班人痛失好局，原版的舒米也是颜面尽失。在以一次蛮不讲理的防守动作将前队友巴里切罗几乎逼上死路后，车王的人品问题再一次成了围场内外谈论的焦点。

　　迈凯轮女友团失灵

　　在人们的记忆中，匈牙利亨格罗宁是一条里程碑式的赛道。阿隆索、巴顿在这里获得了职业生涯首个分站冠军，而去年在此死里逃生的马萨，重回故地后做的第一件事情，就是请救命恩人罗伯特·魏莱斯医生共进晚餐。尽管马萨的父亲透露，在上周德国站被迫让车后，马萨哭得非常伤心。

　　由于欧洲多数国家将从本周开始为期三周的暑假，车手们纷纷摆出放手一搏的架势，哪怕红牛在周六的排位赛中已经证明，没有人能从他们手中抢走胜利。面对维特尔单圈领先一秒多的恐怖优势，自知取胜无望的汉密尔顿和巴顿只能请女友来现场救驾。

　　“周日不会开车”的维特尔，终于在正赛中难得地守住了领先位置。阿隆索虽然在扒掉韦伯后升至第二，但红牛赛车优势巨大，维特尔每圈能将对手甩开一秒。在这种情况下，雷诺车手佩特罗夫成了亮点，这只俄罗斯菜鸟居然在发车中超越了罗斯博格和汉密尔顿，暂居第五。

　　尽管小汉很快从佩特罗夫手中夺回了自己的位置，但这个周末完全不属于迈凯轮。第24圈，汉密尔顿因变速箱故障退赛，而发车掉至第15位的巴顿则被舒马赫死死压在身后。总能带来好运的迈凯轮女友团，这回终于不灵了。

　　维特尔掩护过头受罚

　　在超车难于上青天的亨格罗宁赛道，维特尔不断扩大自己的领先优势，直到第15圈，赛道上出现脱落的前翼碎块而触动安全车。受此影响，大票车手纷纷进站换胎，混乱局面自此开始。

　　首先是雷诺犯错，由于违规释放，库比卡的赛车与进站的苏蒂尔的赛车发生碰撞。苏蒂尔不幸退赛，库比卡在被罚通过维修站并加罚十秒后，也因无法坚持而退赛。然而这并不是混乱的全部，在苏蒂尔和库比卡相撞的同时，刚完成进站的罗斯博格的赛车上突然飞出一只轮胎，击中了威廉姆斯的两名机械师。事后查明，是梅赛德斯GP车队没能拧紧罗斯博格右后轮的轮毂螺母。原本有望以第七完赛的罗斯博格，不仅因此退赛，而且车队也被国际汽联罚款5万美元。

　　第18圈，安全车即将离开赛道，维特尔故意压制身后的阿隆索，以让队友韦伯跑得更远。维特尔的意图很明显：等韦伯换胎后，自己将重回首位，而韦伯的名次或许也能升至第二。但红牛的算盘打得太简单了：由于在安全车进站前，维特尔的赛车与前车超过了10部赛车的距离，红牛小将被罚通过维修站。

　　弄巧成拙的维特尔满腔怒火通过维修站。尽管他很快凭借速度优势逼近阿隆索，但自始至终拿西班牙人没辙——和小汉相比，维特尔的超车简直是烂泥糊不上墙。