舒马赫粗暴防守遭各方声讨 复出车王落下坏名声

　　什么叫做屋漏偏逢连夜雨，车王舒马赫肯定最有切身的体会。在上周日进行的匈牙利站比赛中，舒马赫在最后时刻利用危险的方式防守巴里切罗，不但没防住以往总是被他欺负的老巴，错失了进入积分区的机会，赛后更是受到了赛会干事的调查，最终收到了一张令人难以接受的罚单——在本月底进行的比利时站比赛中，舒马赫在排位赛决定的发车位基础上，再退后10位发车。

　　事件回放>>>

　　F1匈牙利站倒数第五圈，两位前法拉利队友巴里切罗与舒马赫为了积分区的位置展开了激烈的争夺，现效力威廉姆斯车队的巴西老将巴里切罗在第66圈的直道上抽头超车。今年复出后效力奔驰车队的舒马赫向赛道内侧切线，导致巴里切罗几乎撞到右侧水泥护墙。不过，随后顽强的老巴仍旧完成了超车，让舒马赫异常郁闷。

　　FI赛事干事经过取证调查后认为舒马赫“非法阻挡9号赛车的超越”，并对舒马赫作出下一站比赛退后10位发车的处罚。这意味着舒马赫在本月底的比利时大奖赛中，即便是获得了杆位，也必须退后10位，排在第11位发车。

　　赛后两人针锋相对

　　巴里切罗对舒马赫对他疯狂的防守动作表达出不满。老巴把舒马赫几乎将对手逼到护墙上的做法形容为“肮脏的”。“我有很多经验，通常当我遇到像他这样疯狂的车手时，我会直接被撞飞，但今天却没有出现这

　　样的后果。”巴里切罗赛后对于此次超车举动心有余悸，因此对于前队友也并不客气：“我认为那是我做过的最漂亮的超车之一，也是从他那里感到最可怕的一次。而事实上，我们不需要那样。他休息了三年，然后回到赛场，做出这样的事，这不是我们所需要的。”

　　而舒马赫面对指责也不甘示弱：“特定的车手有特定的观点，那就是鲁本斯(巴里切罗)的观点，作为车手，你可以变线一次，我就是这么做的。显然这里有足够的空间通过。我们没有碰撞，所以我猜测我只是给他留够了让他通过的空间。我知道的是，在赛道上没有白给的礼物。如果你想超过我，那你就得跟我战斗。”

　　名宿大佬众说纷纭

　　对于舒马赫的举动，很多人表示了不解。F1名宿尼基·劳达在匈牙利站正赛结束后，狂批因非法防守受罚的舒马赫：“我实在不明白他(舒马赫)为什么会做那种事，”在征战F1期间也曾夺得过F1总冠军的劳达认为舒马赫当时的争议防守实在没有必要，那种强行关门的防守差点酿成赛道事故。

　　而奔驰车队领队布朗则维护起自己的爱徒：“迈克尔和鲁本斯在比赛临近尾声时展开了激烈的拼抢，然而赛会干事却觉得他们拼得太过火了。我们并不赞同赛会干事的决定，但我们接受处罚。这是充满艰辛的一周，不过我们会挺过去的。舔好伤口，我们会在接下来的几站比赛变得更加强大。”