维特尔"撞"掉巴顿冠军 红牛小将危险驾驶成习惯

　　昨晚，F1比利时站在有着“水疗之都”的斯帕落下帷幕，说来就来说走就走的大雨让各支车队的机械师门忙得不可开交，三大豪门更是在比赛中各损失了一员大将，法拉利车手阿隆索因赛车前悬挂断裂退赛，红牛车手维特尔接二连三的愚蠢错误，不仅让他自己无缘进入积分区，而且导致迈凯轮车手巴顿无辜退赛。

　　尽管同样遭遇退赛危险，但汉密尔顿最终还是笑到了最后，并且重新回到了车手积分榜的首位。

　　“水疗之都”名不虚传

　　作为水疗(SPA)的起源地，斯帕的魅力自然和水有关。只是让各支车队伤脑筋的是，斯帕的雨水不仅说来就来，说走就走，而且经常会出现东边日出西边雨的情形。阿隆索周六排位赛被毁，就是因为他在第三节排位赛选择了错误的轮胎。

　　除了习以为常的雨战，斯帕还是车王舒马赫梦开始的地方，以及巴里切罗职业生涯的第300场分站赛。五盏红灯熄灭后，杆位发车的红牛继续慢热，韦伯一开始就掉了五个位置，被汉密尔顿、库比卡、巴顿、维特尔和马萨一并超过。

　　首圈尚未结束，部分赛道已经有雨水落下。巴里切罗因刹车不及，一头撞上了前面的阿隆索，第十位发车的西班牙人只好进站换上半雨胎，为斯帕做最后一搏。不幸的是，三圈之后，斯帕的天空迅速放晴，法拉利偷鸡失败。

　　和斯帕的雨水相比，车王舒马赫的发车一样名不虚传。虽然因为三周前野蛮防守老巴，舒米本站被罚十位发车，但5圈不到，车王即从第21位杀至第12位，并且抓住时机，在第11圈超越了队友罗斯博格。不过，当比赛进入最后关头，罗斯博格利用赛车的雨天调教，从队友手中夺回了位置，两位奔驰车手最终分列六、七。

　　领先的小汉越跑越快，而抓住库比卡冲出赛道升至第二的巴顿则被维特尔越逼越紧。或许是无数次被人批评只会开领先车，维特尔决定在斯帕干一些事情，毕竟，他职业生涯的首个分站赛冠军，就是两年前在蒙扎的大雨中获得的。

　　道歉有用要干事干吗

　　以红牛赛车的超强能力，指望巴顿守住位置并不现实，但维特尔的超车功夫实在太肉了。在土耳其，车迷领教过他的鲁莽；在匈牙利，人们见识了他的磨蹭。到了斯帕，维特尔还是没招，第16圈最后一弯，开始向巴顿下手的维特尔突然失控打摆，赛车一头撞上迈凯轮MP4-25的侧部，红牛赛车鼻翼被毁，巴顿则无辜退赛。

　　在进站更换鼻翼后，维特尔很快又接到了被罚通过维修站的通知，等他再次出站，位置已经落至第12位。赛后，维特尔向巴顿道歉，称自己非常抱歉，但绝非故意。一贯绅士的巴顿没有破口大骂，只是说“不知道他要干什么”。倒是惠特马什看不下去，抱怨维特尔撞车都已成了习惯。迈凯轮领队说：“维特尔是个非常快的车手，但他现在与其他车手相撞几乎已成了习惯。简森(巴顿)当时处于很好的位置，这次被撞不仅毁掉了他的总冠军机会，而且给我们车队造成了很大不利。惠特马什在抱怨维特尔通过维修站的处罚太轻后，还没好气了说了句：“宁愿他去撞他的队友。 ”

　　惠特马什没有出离愤怒，是因为迈凯轮只损失了巴顿，而事实上，当雨水在最后关头再次光顾斯帕，小汉也一度差点撞墙退赛。好在他的赛车在和护墙亲密接触后挣扎着回到了赛道，并且在阿隆索前悬挂断裂再次触动安全车后，将领先优势保持到了终点。

　　拿到亚军的韦伯同样非常庆幸，并且暗示车队，是确定一号车手的时候了。但澳洲老将的请求并没有得到车队的响应。霍纳表示，除非斯帕的故事在两周后的蒙扎再次发生，否则车队不会让维特尔为韦伯当绿叶。