迈凯轮已经连赢2站，尤其在霍根海姆，马萨的赛车根本挡不住汉密尔顿，莱科宁在排位赛更是被阿隆索和特鲁利压了一头——不管载油量有多重，猩红色的法拉利总不该排在雷诺和丰田后头。最终，莱科宁的正赛成绩也是第6，这让芬兰人不能忍受。“这绝对不是我们期待的比赛，整个周末我们都很挣扎，现在我们必须努力知道为什么我们就快不起来。”

　　莱科宁说，“这绝对不是危机”，但在媒体看来，他的确是全队第一个且惟一一个提到“危机”的人。莱科宁有些抱怨自己的赛车操控性差，马萨甚至连皮盖特都追不上。但“冰人”未必知道自己的位置也“着火”了，媒体拍下了汉密尔顿老爹安东尼和法拉利老板多门尼卡利私下交谈的镜头，看上去两人并不像是寒暄那么简单。

　　另有消息说，F1的主要赞助商西班牙桑坦德银行下赛季要赞助法拉利，条件便是阿隆索转会“红魔”。“基米(莱科宁)干不了媒介公关，他无法担任车队的商业代表，那么退役之后他还能干嘛？”这番恶毒的预测来自英国主流媒体，他们甚至预言莱科宁与法拉利分手最晚就在明年。