易建联遭遇雷霆车轮战伺候 球队惨败无碍高飞——中新网
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    易建联遭遇雷霆车轮战伺候 球队惨败无碍高飞
2009年12月30日 13:57 来源:新闻晚报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  新泽西网队还深陷在连败的泥潭中,但易建联却独自越飞越高。昨天和雷霆一战,阿联全场拿下了平职业生涯最高的29分,并有7篮板2抢断入账。虽然难阻网队89:105不敌雷霆,但阿联一人独撑大局的英勇表现,让雷霆内线闻风丧胆。

  在NBA的比赛中,一支球队的核心球员往往会遭遇对手的车轮大战,这也成为众多球队遏制对手超级巨星的手段。本赛季,火箭就曾经两次制造了车轮战的经典战例:用巴蒂尔和阿里扎的轮番防守遏制住了科比和詹姆斯,帮助火箭完成了以弱胜强的经典战役。昨天,雷霆也将车轮战用在了易建联身上,这足以证明昨天的阿联有多么出色。

  阿联昨天与雷霆大前锋的对位中可以说是吃尽了便宜,这也体现出了他天赋优势以及进步。首节比赛,阿联与对方先发大前锋杰夫·格林对位,阿联再次拿出上一场突破暴扣的武器,接球后杀入篮下造成格林犯规,让这位对手早早二犯下场。随后雷霆将尼克·科里森派遣上场,作为雷霆的防守专家,科里森却见识到了阿联“全面性”的优势。阿联先是一次踩着三分线的远投欺负了科里森,随后又在一次快攻中,甩开速度不足的科里森和奈纳德·克里斯蒂奇,接泰伦斯·威廉姆斯的传球再度上演超级暴扣。

  雷霆见队内三大内线都对阿联无计可施,在次节将赌注放在了运动能力卓越的“小雨人”塞尔吉·伊巴卡身上,但这位小将仍然未能阻止阿联的继续爆发。次节中段,易建联用一记中投帮助网队完成首次反超。随后阿联又一次表演持球强攻的新招式,这一次成为刀下鬼的变成了克里斯蒂奇,阿联不仅将球打进,还造了对手犯规,完成2+1进攻。

  面对格林,身高体重占优;面对科里森和克里斯蒂奇,速度和运动力占优;面对伊巴卡,技术和经验占优。昨天一战,阿联总能够在对手身上发挥出自己的优势,将自己全面的进攻能力展露无疑。

  虽然阿联在本赛季已经缺席了24场比赛,但从阿联复出的三场比赛来看,他的威慑力已经逐渐从单一的进攻变成了内外线均衡的全面杀伤。根据权威数据网站82games的统计结果,阿联本赛季内线进攻比例达到32%,有效命中率达到64.3%,场均在内线得到3.6分。这样的阿联才是网队和球迷所期待的。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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