在F1车坛，胜利永远是车手梦寐以求的东西。有了冠军这个目标后，一部有竞争力的赛车和一台稳定的引擎，就变得尤为重要。这也是如今有实力的车手在选择东家时最先考虑的两样东西。

　　由于规则的大幅度更改，布朗GP和红牛一队在本赛季占去了大部分风头，但论在市场的吃香程度，红银双雄的诱惑力依然无人能敌。阿隆索下赛季转投法拉利早已不是秘密，舒米葫芦里卖的什么药，车迷也始终无法猜透。至于迈凯轮，不仅罗斯博格和库比卡时刻准备着与汉密尔顿搭档，奔驰引擎也成了市面上的香饽饽。

　　舒米将与法拉利续约

　　如果不是顶替马萨出战的巴多尔在瓦伦西亚出尽洋相，想必法拉利不会像现在这般热闹。尽管跃马领队多梅尼卡利坚持认为，巴多尔上周末的糟糕表现绝不是他的真实水平，并且决定让其继续征战本周的斯帕站，但没有人相信，这是长久之计。

　　有传言说，由于蒙特泽莫罗对巴多尔失望透顶，法拉利已经为斯帕后的未来五站拟定了一长串替补人选。作为“绯闻”中的主角之一，印度力量车手费斯切拉主动站了出来。“的确是有这样的传言，而且我的名字还出现在了名单的顶部。但迄今为止，法拉利还没和我联系过。”抵达斯帕后的首场新闻发布会，费斯切拉表示，如果法拉利给他打了电话，他一定会透露更多的信息。 “可以肯定，(为法拉利效力)是所有车手的梦想。尤其是对于像我这样的意大利人来说，如果能在事业生涯的晚期有这样的可能性，无疑再美好不过。 ”

　　不过从目前的情况看，这很可能是费斯切拉的一厢情愿。更大的可能是，舒米复出取代巴多尔。据德国媒体透露，舒米在宣布因伤放弃复出之后，并没有停止恢复训练，而且与法拉利合同即将到期的车王已经做好了与东家续约的准备。舒米的经纪人威利·韦伯告诉记者：“等一切清静下来，我们会和法拉利谈论这件事情。但估计要等到蒙扎开赛的那个周末，因为在斯帕，法拉利还有些其他的问题要解决。”至于舒米未来究竟会签份怎样的合同，是继续当法拉利的顾问，还是兼具车手身份，韦伯称一切取决于舒米本人。 “这是迈克尔自己的事情。我能说的是，在参与了全世界最危险的运动这么多年后，迈克尔肯定知道，什么决定是最好的。 ”

　　众车队哄抢奔驰引擎

　　法拉利车手席位吃香，迈凯轮也一点不差。威廉姆斯承认，他们下赛季恐怕会失去罗斯博格。而德国人的去向，极有可能是迈凯轮。尽管英国媒体此前表示，银箭正在与库比卡进行谈判，但相比之下，罗斯博格无论潜力和个性，都更具优势。

　　除此之外，迈凯轮现在使用的奔驰引擎，也成了市面上的香饽饽。威廉姆斯已经公开表示，即使失去日本人的赞助，下赛季他们也不会再使用丰田引擎。而红牛在小将维特尔的赛车多次爆缸后，也对雷诺引擎失去了信心。维特尔上周在退赛后显得怒不可遏：“如果我们想继续为冠军而战，(爆缸)这样的事情决不允许再发生。 ”

　　维特尔表示，他目前仍有信心和巴顿决一高下，但麻烦在于，接下来的六站比赛，他只剩下两台引擎可用。一旦两台引擎不能完成余下的比赛，红牛小将将面临退后十位发车的处罚。而本赛季使用奔驰引擎的布朗GP至今还没遭遇过引擎问题。

　　除了迈凯轮和布朗GP，奔驰目前还为印度力量提供引擎。奔驰主管豪格表示，威廉姆斯和红牛的确在和奔驰接洽，但能否达成一致，不仅取决于对方的报价，还要看国际汽联是否批准。按规定，一个引擎制造商最多只能同时为两支车队提供引擎，奔驰本赛季破例，是因为布朗GP需要拯救。