上周末，阿隆索在家乡奥维耶多受到了车迷的热烈追捧，而与此同时他的律师却已飞往英国和迈凯轮车队高层就他的转会问题展开第一轮谈判。但双方很快就不欢而散，争执的焦点在于阿隆索希望双方自动解除之后两年的合同，他能以自由人的身分投靠其它车队，甚至能因一年来在车队内部遭受的不公平待遇得到一些赔偿。但迈凯轮车队显然忌惮阿隆索的能力，试图在明年3月前将其留在队中，以防止西班牙人投靠其它车队。

　　最近有消息称，在丰田诱以高薪之后，威廉姆斯也加入了争夺阿隆索的竞争。而此前，雷诺已经向阿隆索了提供一份3年的合同，布里亚托雷也在最近飞到巴西，和一家西班牙企业讨论阿隆索的赞助问题。

　　阿隆索已经证实，他不会参加11月和12月的车队试车，而且对迈凯轮2008年的

　　MP4-23几乎一无所知。但现在也有围场分析家评论，在遭受了汉密尔顿的打击之后，迈凯轮车队不再像当初那样迫不及待地赶阿隆索走人。而且现在几乎可以肯定的是，在传统赛道上，迈凯轮的新车研发遇到了问题，这样英国车队就更加不愿意把阿隆索交给实力强大的对手了。(王嫣)