“女士优先”是一种礼貌，更代表了一种风度。但在赛车场上，男女赛车手却是完全平等的，他们相互比拼，享受速度的快感。北京时间昨天，美国美女车手达妮卡•帕特里克在IRL印地系列车赛日本茂木站的比赛中，战胜众多男子选手获得冠军，成为了主流赛车比赛中第一位获得冠军的女车手。

　　昨天的比赛是达妮卡职业生涯中的第50战，而她在最后两圈之前的成绩并不是很理想，从第三排发车后一直徘徊在第一集团的边缘，不过到了比赛还剩最后两圈时，她趁着其他车手进站加油之时一举冲到了第一位，并且将这一优势保持到了比赛的终点。

　　不过达妮卡的胜利当然也离不开队友的“绅士”风度，她赛后说：“当我最后看到(队友)赫里奥进站加油的时候，我几乎不相信自己的眼睛。正是他的帮助我才拿到了自己的第一个冠军。在冲过终点线之后，我唯一想对他说的就是谢谢。”

　　“我是一个女人！”

　　千面佳人达妮卡

　　生于1982年的达妮卡在23岁那年获得印第安纳波利斯500车赛的第四名后，达妮卡的名字就经常跟F1车王舒马赫联系在了一起。当然，这并不是因为绯闻，而是全球车迷都认为达妮卡与车王舒马赫同样伟大。而且，有着一张动人面孔的达妮卡总是能带给大家别样的感受，就像是一位千面佳人。

　　性感 “这就是我，我是一个女人！”

　　作为历史上第四位进入印第安纳波利斯500车赛的女车手，达妮卡与其他三位明显不同。她经常以性感的形象示人，而且还为各种体育杂志拍摄封面，其中包括了一些非常性感的泳装照。不仅如此，她还获得了著名杂志《男人帮》的青睐：穿着性感地靠着一辆1957年版的雪佛兰跑车。这份杂志一上市，就被抢个精光。

　　当记者问她为何要做出如此性感的装束时，她回答：“这就是我，我是一个女人！”

　　异性“喜欢把男人抛在身后的感觉”

　　虽然是体坛中数一数二的美女，但是达妮卡并没有像其他女明星那样传出太多的绯闻。

　　因为从小跟男孩子一起训练，这位个性美女最喜欢说的一句话就是：“男人总是死要面子。”当她来到英国与一批男孩子共同训练时，达妮卡一次次地跑出了最快圈速。因此，她被孤立得很厉害，“其他所有车手总是在一起，而我被排除在那个圈子之外，他们不会和我打招呼。男人就是死要面子！”回忆起当时的情况，达妮卡仍有些气愤，不过，“这让我更专注于赛车，我喜欢把男人抛在身后的感觉。”

　　爱好“太阳队同样玩的是快节奏”

　　不光喜欢赛车，这个美女还是一名篮球迷，而且最喜欢的就是太阳队：“他们(太阳队)同样玩的是快节奏，他们的存在使得篮球场上一下充满了太多未知悬念，你永远不知道未来将会发生什么。”

　　能靠速度赢得达妮卡的芳心实在不易，要知道，在赛车场上，她玩出的速度更让人心惊胆战。可这位外表性感，内心狂野的女车手最爱还是纳什：“斯蒂夫简直太棒了！他并非联盟中最高最强壮的球员，但他却总能征服别人的心。”

　　“女人也能够征服赛车领域”

　　首位闯入印第安纳波利斯500车赛的女车手简妮特•格特利听说了达妮卡获得了冠军，显得非常高兴：“达妮卡的夺冠很重要。这证明了女人与男人一样能够征服这个领域。我为之奋斗了30年。赛车并不需要你有宽厚的肩膀或者是健壮的肌肉，最重要是你脑中的一切：梦想、专注以及判断力。达妮卡做得好极了，我希望这对于世界女赛车手来说，是一个鼓励。”

　　与简妮特持相同看法的还有圣詹姆斯，她也是世界上为数不多曾参加过印第安纳波利斯500车赛的女车手，“对于很多车队来说，如果他们面前站着5名车手，而其中一名是女性的话，我敢说99.9%的车队老板并不会考虑女性车手。但达妮卡的获胜多少会为大家争取到更多的机会。”

　　印地车赛(Indy　Car)

　　汽车场地比赛的一种，起源于美国，1979年举办了第一次比赛，成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。比赛使用车辆的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车，但使用8汽缸、工作容积为2.6-3.4公升以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机,输出功率700~850马力。依不同的比赛场地比赛距离为320公里至800公里不等。(闫雯雯)