北京时间今天凌晨1时，2008赛季F1收官之战、巴西大奖赛在英特拉各斯赛道拉开了战幕。在随后将近两个小时的比赛时间里，时而降临的阵雨成为了这场比赛的调味剂。它不仅安排法拉利的巴西本土车手马萨，享受了10秒钟年度车手冠军的喜悦，又在最后夺走了这短暂的欢乐，阻止了迈克拉伦的英国车手汉密尔顿重蹈上赛季覆辙。

　　历史惊人相似

　　上赛季的巴西站大奖赛，汉密尔顿也是带着7分的领先优势来到英特拉各斯赛道。然而比赛结束后，他却以1分之差输给了法拉利芬兰车手莱科宁，痛失年度车手冠军。本赛季巴西站比赛开赛之前，年度车手冠军争夺的形势又是汉密尔顿领先7分，不过这次是领先另一位法拉利车手马萨。同时，两人本赛季获得的冠军数相同。也就是说，如果本站从杆位出发的马萨最终夺得冠军(本站得10分)，同时汉密尔顿以第六位(本站得3分)结束比赛的话，两个人的积分将同为97分，那么将通过计算两位车手本赛季获得的分站冠军数量决定冠军。

　　发车波澜不惊

　　比赛开始前，英特拉各斯赛道刚刚下完雨。赛会特意安排原定当地时间下午2时开始的比赛，推后了10分钟开赛，好让各支车队可以重新考虑以哪种轮胎开始比赛。各个车队都选择了更适合湿滑路面的中性胎起跑。发车后，前四位的车手马萨、特鲁利、莱科宁、汉密尔顿均守住了各自位置。

　　雨水频频搅局

　　随着比赛的进行，赛道也逐渐变干，从第七圈开始，各支车队开始陆续进站更换干胎。迈克拉伦车队显然为汉密尔顿安排得不够周到，汉密尔顿因为进站时间晚，被红牛二队的维泰尔和雷诺车队的阿隆索双双超越。在马萨继续领跑的同时，汉密尔顿名次落到了第六位。但他很快找到机会超

　　越了印度力量车队车手费斯切拉，列第五位。在维泰尔在第51圈第三次进站后，出站他排在汉密尔顿之后，汉密尔顿又重新回到了比赛开始时的位置。

　　距离71圈比赛还有五六圈结束时，赛道上空再次下起了雨。几乎所有的车手都进站重新换上中性胎，但是丰田车手格洛克是个例外。这种战略也让他从很落后的位置一下冲到了第四位。而汉密尔顿在进站换胎后仍旧排在第五位。但是换上中性胎的汉密尔顿速度显然不够快，在第69圈，汉密尔顿被套了圈的宝马索伯车手库比卡超过，跟在汉密尔顿身后的维泰尔也趁机超过了他。汉密尔顿在距离比赛仅仅两圈就结束的时候落到了第六位，如果比赛就此结束，年度车手冠军的桂冠就将属于马萨。

　　最后时刻逆转

　　两圈的比赛时间一晃就过。当马萨冲过终点的时候，看台上的家乡父老一齐为他鼓掌欢呼，法拉利车队维修间内，也是一片欢腾，马萨的老父亲已经迫不及待地和工作人员拥抱庆祝了。然而这种喜悦仅仅持续了10秒，由于没有更换中性胎，导致赛车在湿滑地面上丧失足够的抓地力，丰田车手格洛克距终点线近在咫尺时，被随后赶上来的维泰尔和汉密尔顿双双超过。汉密尔顿竟然奇迹般地在终点线前重回第五位(本站得4分)，以1分之差力压马萨，重新夺回了年度车手总冠军的王冠。