事实上，制约着双方的合作因素来自两个方面：除了剧组需要“280万元赞助费”外，还要看剧组提供的“环境影响评价方案”和“资源保护方案”能否获得国家建设部的批准。目前，织金洞管理局正在积极地与上级部门协商，争取拿到国家建设部的这两个批文。

　　“至于280万元的赞助费，我们绝对不可能出，也出不起！”何正芳局长说。

　　尽管张纪中曾向织金洞管理局承诺：不仅在电视剧的协办单位上为该局署名，还会在每一集新版《西游记》的结尾处为织金洞景区做5秒钟的广告，这笔费用(“280万赞助费”中就包括100万元的广告宣传费)，但何正芳并没有立即答应对方。

　　何正芳告诉记者，之所以不愿出280万，是因为织金洞是“天下第一洞”。“虽然张纪中先生是国内知名导演、制片人，但织金洞的景观也是世上独一无二的”，从这个角度而言，何正芳认为双方的合作基础是平等商谈。“剧组认为，唯一能表现织金洞特色的电视剧是《西游记》，而我告诉他们，最能满足新版《西游记》拍摄要求的洞穴，也只有织金洞”。

　　景区管理层的“如意算盘”

　　据了解，在与张纪中洽谈合作之前，织金洞的经营尚处于一个尴尬境地。

　　何正芳告诉记者，2007年，景区年收入近900万元，而2008年，由于受雪凝灾害和“5·12”地震的影响，这一数字下降为700万。并且，织金洞景区每年接待游客不到30万人次，而景点的接待容量则大约在60万。

　　何正芳坦承，借助新版《西游记》的东风提升织金洞的知名度，从而带动该景区的旅游收入，是景区管理层心中的“如意算盘”。

　　何正芳说，事实上，制约织金洞旅游经济发展的最大因素其实是交通。由于该景区距省会贵阳有156公里，除了约40公里的高速路外，还有110多公里的省道。旅客自驾车来织金洞游玩需要3个多小时的时间，而旅游包车则要花4个多小时。

　　所以，并非所有旅行社都愿意组团来织金洞。贵州省海外旅行社亚太部张经理告诉记者，在旅行团时间安排比较紧的情况下，旅行社一般不会带团前往织金洞参观。这无疑严重影响到了该景区的收入。

　　“待到厦蓉高速路贵州段以及清镇至织金的高速铁路完工后，制约织金洞景区发展的交通条件就会得到巨大改善，届时，从贵阳开车来织金，只需花约1个小时”，织金洞景区管理局有关负责人分析。