《娱乐快报》：拍摄《弹道》期间，您亲自去台湾场地吗？还有在监制《弹道》这么一部不同于其他电影的过程之中，亲眼或者耳闻到了哪些看似不可解决的拍摄阻碍难题呢？

　　何冀平：拍电影像打仗一样，每天一出动就是钱，光大卡车就三四辆，一天都不能拖。比如最后一场动作戏，汽车撞死人那一场，台湾“双台风”，大风大雨，人员都到齐了，但风雨很大，拍还是不拍？停一天就得很多钱，只能豁出去了，开车！到了现场，十分冷，风雨交加，街道上行人都没有一个，倒是方便了我们。那辆要撞人的汽车因为雨大，司机听不清动作指导郭追的口令，让他停，他反而加油门了，替身一个跟头从车顶上翻过去，一下子撞在地上，血都出来了，把导演和我们都吓坏了，以为出人命了，好在替身只是撞破了下巴，缝了七八针。台湾的电影工作者很专业、敬业，我们合作得很好。

　　我们拍摄期间，剧组接过不准拍的电话，丢过一整车的道具等等，有时拍到一半就有人站出来说，不准我们拍了，我们只有临时找其它的场景代替，戏也得现改，这样的事都有，拍电影就这样，好在没出大事，算是顺利，念佛了。

　　《娱乐快报》：根据公映日大众以及相关业内人士对《弹道》的看法与评论，何冀平老师认为《弹道》的口碑怎么样？可不可以做一番怎样的感想？

　　何冀平：我们认真地听取业内人士和一般观众的反映，口碑基本上是好的，他们说，没想到这样一个题材拍得这样吸引好看。在香港上映时，我们的首映式爆满，一个电影厅放不下(太多观众)，临时了多租了一个厅，很多专业人士、社会名流都到了，很盛况的呢，像陶杰、文隽等都给了很好的评价，他们认为香港的电影人应该拍一些像这样的电影。不过，我也看到，现今内地观众的口味，那些纯娱乐性的、搞笑的(电影)，最吸引观众入场，宣传方面也以这些片子为重点，倒是商业性十足，是好还是不好，要看下去，但我个人认为，创作人不能让观众牵着走，要带领观众，几年前曾经的香港电影低迷的教训，要警觉。

　　《娱乐快报》：很期待您的下一步作品，能否透露一下？还有具体进程如何？

　　何冀平：下一步还有舞台剧和电影电视剧的创作，我的第一部京剧《曙色紫禁城》，4月底在北京由国家京剧院上演，那是和《弹道》完全不同的创作，写德龄初入紫禁城和慈禧的故事。干上这一行只有干下去吧，谢谢你们的关注。

　　链接：何冀平，中央戏剧学院戏剧文学系毕业，毕业后从事专职戏剧创作。曾任北京人民艺术剧院编辑，剧作《好运大厦》演出近百场。所创话剧《天下第一楼》，被誉为当代现实主义经典作品，曾赴香港、台湾地区及日本、新加坡、韩国等演出，至今演出近五百场，为北京人民艺术剧院五十周年庆典五部分经典剧作之一。一九八九年移居香港，投身影视创作。曾创作《新龙门客栈》《西楚霸王》《黄飞鸿》《创业玩家》《香港故事》《帝女花传奇》《楚留香》《风生水起》《新白娘子传奇》等电影电视作品。一九九七年应邀加入香港话剧团，创写话《德龄与慈禧》《还魂香》《明月何曾是两乡》《开市大吉》。创作大型舞台剧《烟雨红船》，由英皇娱乐集团公演，粤语版《天下第一楼》由春天实验剧团在港公演。音乐剧《酸酸甜甜香港地》，由香港话剧团、香港舞蹈团、香港中乐团联合公演。(麦田)