纪念中美航空通邮

　　1939年旧金山世博会上还有一件与中国紧密关联的事件——美国泛美航空公司在世博会期间隆重纪念中美首次航空通邮。据乔文安介绍，美国泛美航空公司总裁与中国驻旧金山领事参加了纪念仪式。

　　金门世博会上，美国泛美航空公司有一个规模较大的展馆，展馆中特别展示了中美首次通航、通邮的飞机“中国飞剪”号。乔文安介绍，金门世博会举办方还为此制作了世博会铜制纪念章。这枚圆形纪念章直径3厘米，纪念章图案上，一架飞机正飞越金门大桥。

　　中美通邮由泛美航空从旧金山飞行至香港，再由香港转飞上海。而且，1940年下半年，由于太平洋形势紧张，这条航线也被迫停飞，抗日战争胜利后才得以恢复。

　　旧金山金门世博会纪念中美首次航空通邮，正是纪念这条曲折的航空线路的开辟。据1935年的《旧金山观察家报》资料，上世纪30年代初，刚刚崛起的泛美航空公司就有一个雄心勃勃的计划，他们要开辟跨太平洋至东南亚、中国的航空线路。

　　1935年11月22日，“中国飞剪”号首航出发，从旧金山机场出发，经停夏威夷、中途岛、威克岛、关岛，11月29日抵达马尼拉，实际飞行时间59小时又48分钟。这次飞行标志着美国本土、太平洋海外领地以及菲律宾间的航空邮政服务开通。

　　接下来，泛美航空公司希望开辟往中国的航线。可当时由于英美航空公司的竞争，泛美航空迟迟未能获得香港的航权。直到1937年4月21日，“中国飞剪”号才从旧金山起飞，首次跨太平洋上空，6天后抵达香港。4月27日，中国航空公司从上海飞至香港，发送去美国的航空邮件。

　　中美双方在香港互换邮件，两国的航空邮路缩短至8天。这次飞行标志着美国与亚洲大陆的航空邮政服务正式开通，至旧金山金门世博会开幕，中、美首次航空通邮正好两周年。

　　(记者/储静伟 资料参考《上海通志·邮政》)