中新社广州十一月二十九日电(邓卓明蔡治洲程启平)培养一个合格的飞行员不容易，要真正成为一个合格的正驾驶飞行员，需要十二至十五年的时间。

　　中国南方航空公司新一轮招收飞行学员工作今日全面启动，计划明年将招收新学员二百四十五名。

　　记者从南航了解到，以其目前培养方式培养一名合格的民用航空飞行员，即从进入飞行学院取得驾驶资格的四年，所需费用达六十三万元人民币；而培养出一名波音七三七或者七五七飞机的机长需要八年时间，所需费用达六千万元。大型波音七七七飞机或七四七机长资格的获取前提是，首先取得波音七五七或七三七飞机的机长资格，培养时间达十年之久，所需费用近八千万元！

　　记者从南航珠海飞行训练中心获悉，除去理论培训和模拟机教员带飞等费用，光是每个飞行员一年两次近四十个小时的模拟机训练费用就需二万美金。

　　南航是中国内地唯一一家拥有自身独立飞行员招收体系的航空公司。被录取学员要进入北京航空航天大学飞行学院学习，同时还要完成在澳大利亚的学习训练，取得资格后方可从事飞行工作。

　　南航自拥有自身独立飞行员招收体系后，目前已培养出毕业生五百五十多名。他们已成为南航飞行部门的主力军，有的还成为世界上最大的双发民用飞机波音七七七的机长。中国南方航空股份有限公司副总经理江平透露，该公司目前已拥有飞机二百多架，未来十年内机队规模将会翻一番达到四百多架，因此对飞行员的需求量增大。该公司计划招收飞行学员将由现时每年的一百名扩增至二百多名，甚至五百多名。

　　据悉，由于南航飞行员的收入水平在中国内地航空公司中较高，因而每年能吸引大量的报名者。