调查显示:成都人年均保养车花费2942元——中新网
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调查显示:成都人年均保养车花费2942元

2010年07月07日 10:08 来源:成都商报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  各级车年均维修保养费用(仅供参考)

  高级车:6678元

  中高级车:3614元

  中档车:2415元

  微型车:1632元

  城市越野车:3720元

  买车只是一时的事,但养车却是一个长期的过程。

  伴随整个用车过程的保养成本本来就是车主买车时的重要参考因素之一,而和买车时能够看到车辆各项清晰的配置说明、参数指标不同,消费者却很难从汽车的销售资料和试乘试驾中了解到这一点。

  本次成都商报联合神鸟数据进行的大型调查中,“汽车维修保养成本”调查成为了其中的重要一项。究竟成都市车主如何看待去4S店保养车辆的问题?车主人均保养车辆的成本是多少?不同级别的车谁的保养成本最高?车主如何看待自己的保养成本?本次调查结果将首次告诉你这些问题的答案。

  8成车主选4S店 “花钱买心安”

  一直以来,4S店的收费标准在不少车主心中都有所争议。一方面,4S店有良好的环境,能够保证专业的服务,配件的渠道来源也可靠,确实能够令车主放心,但在不少人心中,上4S店和“贵”字画上了等号,动辄成千上万的维修费用降低了它的亲和力;而另一方面,众多的私人摊点在价格上要可爱得多,但车主深知,维修保养做得好不好直接影响车辆的使用效果和寿命,如果自己不是专业人士,在这个鱼龙混杂的市场很难保证不“挨刀”。

  正是这种“又爱又恨”的复杂心态,使“上哪里做维修保养”成为车主们关心的问题,也成为了本次调查的一个重要方面。调查结果显示,在维修保养地点的选择上,超过8成车主选择去4S店做维修保养,总体看来,高档车车主在4S店做维修保养的比例高于中低档车车主。在调查涉及到的30种车型中,凯美瑞、宝马5系、本田CR-V、奔驰E级、标致307、奥迪A6的车主到4S店做维修保养的比例都很高,均超过了90%;一些微型车品牌的车主维修保养时选择4S店比例较低,不到50%。

  由此看来,虽然比私人摊点的维修费用略高,但4S店还是受到大多数车主的信赖,不少车主宁愿“花钱买心安”。事实上,虽然表面上看4S店的收费更高,但人员、场地、设备等投入更高,不少车主认为,只要4S店给出的价格合理,自己都愿意接受。显然,价位越高的车,车主对价格的敏感度越低,对车辆维修保养过程中享受到的服务要求更高,因此高档车到4S店做维修保养的比例普遍较高。

  平均2942元 车越高档成本越高

  成都市车主年平均车辆维修保养费是多少?这回终于有了答案!此次调查采样了1324位车主,通过对他们车辆情况的详实访问,许多以前从来没有得到权威结论的问题被一一解答。

  根据调查的结果显示,1324位车主的年平均维修保养费用为2942元,而不同价位的车费用标准不同。调查得出的规律是:车辆越高档成本越高。这一点很好理解,因为高档品牌的配件成本本来就高,有不少配件甚至是纯进口,再加上工艺的繁复和物品的稀少,维修保养价格自然较高。而价位低的车保有量巨大,更加普及和普遍,这些都直接决定了用车成本高低。

  在调查涉及的30个车型中,最高的前三位分别是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6,维修保养费用最低三位分别是奇瑞QQ、比亚迪F3、比亚迪F0。而在调查中,一项对车主自身判断的问题设置显得很有意思,显然,除了掌握各个车型真实的年维修保养费用的同时,我们也想测试一下车主根据用车经验和实际开车过程中的感受,对自己车辆费用的判断是否准确。

  在调查中,当被问及“和同级其它车型相比,您对自己车辆的维修保养费用的评价是什么”时,有31.2%的车主感觉自己的车比同级车的维修保养费用高(含非常高和比较高),57.0%的人觉得是中等水平,只有11.8%的车主认为自己的车辆维修保养费用比同级车低。这些看法不尽相同,既有和调查结果不谋而合的,也有的和结果大相径庭。看来,车主的判断虽然有经验可循,但还是缺乏一定的精准,那么,这份报告的出台更是为了帮助车主“解惑”应运而生的。

  五大类车型成本排出顺序

  为了一目了然地掌握各个车型的维修保养成本,本次调查将30车型分为了高级车、中高级车、中档车、微型车和越野车五类,分别对五个领域的车型维修保养成本进行了细分。

  在高级车中,奔驰E级,宝马5系和奥迪A6三车平均年维修费用为6678元,其中奥迪A6最低,为6167元,比同级别费用最高的要低1000元左右。而在调查过程中,奔驰E级的车主对自己汽车维修保养成本最满意,他们认为该价格在同级车型中较高(包含非常高和比较高两部分)的比例在三车型中最低。

  在中高级车中,平均年维修保养费用为3614元,其中广本雅阁已在市场冲杀十个年头,保有量十分巨大,它的维修保养成本最低,为2771元,比同级别中费用最高的低近2000元,差距十分悬殊。而对中高级车车主的调查,他们对于自己维修保养成本的感受和其年实际维修保养成本的位次基本相同,同样是广本雅阁的车主认为自己的车是同级别中维修保养成本最低的。

  在本次调查中,涉及到的中档车型最多,共有17种,而它们的平均年维修保养费用为2415元。其中,斯柯达明锐的年维修保养费用最高,为3211元,而比亚迪F3最低,为1520元。在中档车车主心中,一汽丰田卡罗拉的车主则对自己车辆的维修保养费用最有信心,认为应该是同级别车中最低的一个。

  在微型车中,年平均维修保养费用为1632元,其中奇瑞QQ最低,为1409元,比同级别车中费用最高的低700元左右。 不仅如此,调查中,QQ车主的感受和调查结果十分一致,和我们的调查结果不谋而合。

  在城市越野车型中,年平均维修保养费用为3720元,其长城哈弗最低,为2333元,比同级别车中费用最高的便宜了2100元之高。而在车主调查这一项,老资格的SUV东本CR-V车主的信心居于榜首,认为自己车辆的年均维修保养费应该是同级别车中最低。(陈佩佩)

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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