广东“国Ⅲ大限”来临 为清库存经销商亏本卖车

    9月1日开始，广东省国Ⅲ排放的车将禁止上牌。前段时间还处变不惊的中山汽车经销商们，忽然发现库存无法按时清完，纷纷开始“甩卖”。想买车的准客户，或许在本周出手是最佳时机。记者走访市场发现，东风标致中山永达直降17000元，东风悦达起亚中山永奥优惠2万元。

　　为清库存经销商亏本卖车

　　“7月份一共销售了70多辆汽车，8月份截至18日，已经突破了80辆的销量，这几天有意向购车的客户非常多，估计8月份的汽车销量能够过百。”中山永奥副总经理陈鹏告诉记者。“9月1日开始，国Ⅲ排量的汽车将不能上牌了，所以要加大优惠尽快清除库存。”

　　实行国Ⅲ优惠行动以来，销售的效果很明显，5辆国Ⅲ排量的福瑞迪一天就被客户订空，20辆国Ⅲ的车，目前只剩下5辆，陈鹏表示，“厂家的返点和经销商的利润我们全部都回馈给车主之外，我们还要亏本5000元销售卖车。但车在中山使用，以后还能带来维修方面的效益。运到外地销售亏损也差不多，但后续服务就不能产生任何效益了。”

　　转售未实行国Ⅳ的地区

　　记者走访市场发现，截至8月18日，中山目前还有部分少量的国Ⅲ车，其中东风悦达起亚中山永奥4S店有5辆赛拉图，东风标致中山永达4S店有2辆307，荣德比亚迪有8辆国Ⅲ车，三联比亚迪有10辆F6，最高优惠3万多元，江淮汽车中山中大昌4S店有10辆瑞风，优惠5000元。

　　“解决国Ⅲ汽车问题，一是在9月1日前上牌，另外是请厂家协调，转移到广西、湖南等还没有实行国Ⅳ的周边地区销售。”江淮汽车中山中大昌4S店总经理李启锋接受记者采访时表示，因为汽车上牌之后再处理，通常只能是作为二手车来处理，所以麻烦会更多，一般情况下都是请厂家协调转移到周边地区销售。

　　油品成制约国Ⅲ销售障碍

　　“从今年年初开始，国贸亚飞销售的奇瑞汽车都是国Ⅳ排放标准，国Ⅲ汽车的清库存没有影响到奇瑞汽车的销售。”奇瑞汽车中山国贸亚飞总经理李涛告诉记者，9月1日大限来临，国Ⅲ的汽车清库存也只是一段时间的市场表现，不会长期影响市场。

　　“另一个重要原因就是，现在购买国Ⅲ汽车的客户，会在一定程度上担心国Ⅳ执行之后，所有的油品都换成国Ⅳ质量的油品，那么对国Ⅲ排放的发动机会不会有影响？国家针对国Ⅲ排放的汽车上路会不会有限制，会不会加重国Ⅲ的各项税收？这都是大家需要考虑的问题，我们抓住客户的心理，加上节能补贴和各项优惠政策，国Ⅳ排量的汽车价格上和国Ⅲ排放的汽车也不会有很大的差距，因此国Ⅳ排量的汽车在市场上表现也非常不错。”

　　记者走访中山加油站了解到，目前中山各大加油站还是销售国Ⅲ油，对于什么时候开始销售国Ⅳ油，各加油站负责人纷纷表示还不知道，中石化广东中山分公司办公室主任武强接受记者采访时表示，目前中山地区还没有收到上级部门下放关于国Ⅳ油的任何文件，所以国Ⅳ油什么时候在中山实行还不清楚，但是如果要更换国Ⅳ油，肯定会全部统一更换，而且也不会出现国Ⅲ油和国Ⅳ油同时存在的现象。（潘斌、陆先念）